Τα πιο καθυστερημένα μεγάλα αεροδρόμια του κόσμου

Οι καθυστερήσεις είναι στο μέλλον σας αν πετάξετε μέσα από αυτά τα αεροδρόμια

Όταν σκέφτεστε καθυστερημένα αεροδρόμια, πιθανώς να σκεφτείτε μέρη όπως το Λος Άντζελες, το Ντάλας και τη Νέα Υόρκη JFK, ειδικά αν το μεγαλύτερο μέρος του ταξιδιού σας τείνει να είναι εγχώρια. Ενώ μερικά από αυτά τα αεροδρόμια είναι πράγματι επιρρεπή σε καθυστέρηση (για παράδειγμα, το αεροδρόμιο LAX κατατάχθηκε # 38 από τα 50 μεγάλα αεροδρόμια τον Μάρτιο του 2018, με επιτόκιο μόλις 75,29), είναι ελαφριά σε σύγκριση με τις 10 πιο καθυστερημένες μεγάλες αεροδρόμια. Ο μόνος στη Βόρεια Αμερική που καταγράφηκε σε κάθε μήνα του 2017 ήταν ο Τορόντο Πίαρσον, και δεν καθυστέρησε αρκετά, συνολικά, να κάνει τα κορυφαία 10 για το έτος.

Εδώ είναι τα πιο καθυστερημένα μεγάλα αεροδρόμια στον κόσμο, με βάση το ποσοστό σε πραγματικό χρόνο, σύμφωνα με τα στοιχεία του 2017 που δημοσιεύθηκαν από το FlightStats.com.

• 01 από 10

  Τζακάρτα, Ινδονησία: 51,9%

  Ο μεγαλύτερος αερολιμένας με τις μεγαλύτερες καθυστερήσεις στον κόσμο, από αυτή τη γραφή, είναι το Διεθνές Αεροδρόμιο Soekarno-Hatta στην Τζακάρτα της Ινδονησίας. Το κέντρο της βραβευμένης Garuda Indonesia Airlines, Τζακάρτα, εξυπηρετεί περισσότερες από 200.000 πτήσεις ετησίως, τοποθετώντας το στα 20 κορυφαία αεροδρόμια του κόσμου ανάλογα με την κυκλοφορία.

  Αυτό που οδηγεί στις καθυστερήσεις στην Τζακάρτα είναι ένας συνδυασμός ανεπαρκούς υποδομής ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας και αρκετών ξεπερασμένων τερματικών αερολιμένων. Πρέπει να σημειωθεί ωστόσο ότι ο τελευταίας τεχνολογίας τερματικός σταθμός 3, ο οποίος άνοιξε στα τέλη του 2016, βελτίωσε τις λειτουργίες του αεροδρομίου: το 2015, οι επιδόσεις του CGK σε πραγματικό χρόνο ήταν λιγότερο από 40%.

• 02 από 10

  Βομβάη, Ινδία: 60,4%

  Όπως η Τζακάρτα, η Μουμπάι εγκαινίασε πρόσφατα ένα νέο τερματικό σταθμό αεροδρομίου, ο οποίος βελτίωσε την εμπειρία των επιβατών - τουλάχιστον για τους επιβάτες που ήταν αρκετά τυχεροί για να ταξιδέψουν μέσα από αυτό. Δυστυχώς, ο διεθνής αερολιμένας Chhatrapati Shivaji παραμένει σημαντικά πάνω από την χωρητικότητα, για να μην πούμε τίποτα για το έμφυτο σχεδιαστικό ελάττωμά του: Ο εγχώριος τερματικός σταθμός απέχει περισσότερο από ένα χιλιόμετρο από τον διεθνή αερολιμένα, πράγμα που σημαίνει ότι πραγματικά πρέπει να καθίσετε στην κυκλοφορία όταν μεταφέρετε δύο, προσθέτοντας στα δεινά σας καθυστέρηση.

  Τα εκπληκτικά καλά νέα; Δεδομένου ότι η Μουμπάι είναι μια τόσο συμφέρουσα πόλη γενικά, πιθανότατα δεν θα παρατηρήσετε μια σημαντική διαφορά μεταξύ του τι έχετε βιώσει κατά τη διάρκεια του ταξιδιού σας και του τρόπου λειτουργίας του αεροδρομίου.

• 03 από 10

  Χονγκ Κονγκ: 63,2%

  Το Χονγκ Κονγκ, από την άλλη πλευρά, είναι κάπως διάσημο για το πόσο χρονικά διαρκεί παρά την πολυσύχναστη θέση του, γεγονός που αναμφίβολα οφείλεται στην βρετανική-αποικιακή κληρονομιά του. Το ίδιο δεν μπορεί να ειπωθεί για το Διεθνές Αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ, το οποίο παρά το βραβευμένο σχεδιασμό του και τον μακρύ κατάλογο των επιβατικών κέντρων, παραμένει συγκλονισμένο και μαστίζεται από καθυστερήσεις.

  Αυτό δεν είναι ένα μεγάλο σοκ, φυσικά, όταν θεωρείτε ότι δύο αεροπορικές εταιρείες (Cathay Pacific και Hong Kong Airlines) έχουν κόμβους εδώ και ότι είναι ένα από τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια στον κόσμο, γενικά.

• 04 από 10

  Σεούλ, Νότια Κορέα: 65,9%

  Η Σεούλ είναι μια από τις πιο πολυσύχναστες πόλεις στον κόσμο, που φιλοξενούν τη μεγάλη πλειοψηφία των ανθρώπων που ζουν στην κορεατική χερσόνησο. Είναι γεμάτο μαρμελάδες, στην πραγματικότητα, ότι το κύριο διεθνές αεροδρόμιο της πόλης βρίσκεται στο Incheon, πάνω από μία ώρα στα δυτικά του κέντρου της πόλης με το τρένο υψηλής ταχύτητας.

  Όπως το Χονγκ Κονγκ, το Incheon είναι ένα αεροδρόμιο με δύο κόμβους: Για την Korean Air και την Asiana Airlines. Ωστόσο, ένα πιο αποτελεσματικό μέλλον βρίσκεται στον ορίζοντα. Ο τερματικός σταθμός 2 του αεροδρομίου, που βρίσκεται σε εξέλιξη εδώ και πολύ καιρό, έχει ανοίξει και θα φιλοξενήσει τόσο την Korean Air όσο και τους συνεργάτες της στο SkyTeam.

• 05 από 10

  Παρίσι, Γαλλία: 66,1%

  Το Παρίσι μπορεί να είναι η πόλη της αγάπης (και η πόλη των φώτων), αλλά θα νιώσετε σκοτεινή και μισητή αν πετάξετε μέσα ή έξω από το αεροδρόμιο Charles de Gaulle. Αυτός ο πολυάσχολος κόμβος είχε την τιμή να είναι το πιο καθυστερημένο σημαντικό αεροδρόμιο της Ευρώπης το 2017, με περίπου το ένα τρίτο όλων των αναχωρήσεων να αντιμετωπίζουν κάποια καθυστέρηση.

  Σε αντίθεση με πολλά από τα ασιατικά αεροδρόμια που βρίσκονται σε αυτόν τον κατάλογο, τα οποία επενδύουν σε έργα επέκτασης για να βελτιώσουν την αποτελεσματικότητά τους, ο σχεδιασμός του CDG έχει κολλήσει ευδιάκριτα στον 20ο αιώνα. ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Εάν έχετε την οικονομική δυνατότητα να πετάξετε στην πρώτη ή επαγγελματική κατηγορία ή στην Air France, η οποία καλεί το Παρίσι στο σπίτι, η εμπειρία σας στο έδαφος θα βελτιωθεί σημαντικά, ακόμη και αν δεν αναχωρήσετε εγκαίρως.

• 06 από 10

  Φρανκφούρτη, Γερμανία: 66,2%

  Στατιστικά, το Αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης είναι ακριβώς καθυστερημένο με το Παρίσι, αν και είναι επίσης πολύ πιο απασχολημένο. Ο κεντρικός κόμβος της Lufthansa, μιας από τις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες, η FRA, ξεσπάει στις ραφές, κάτι που είναι πολύ αξιοσημείωτο αν σκεφτείς πόσο τεράστια είναι η εγκατάσταση.

  Η Φρανκφούρτη είναι ένα σημαντικό σημείο που συνδέει τις διηπειρωτικές πτήσεις προς την Ευρώπη με τις εγχώριες στη Γερμανία και τις περιφερειακές στην περιοχή του Σένγκεν , οπότε ακόμα κι αν δεν ανησυχείτε για τον οικονομικό κόμβο της Γερμανίας, μπορεί να βρεθείτε κολλημένοι εδώ.

• 07 από 10

  Κουάλα Λουμπούρ, Μαλαισία: 66,3%

  Η Κουάλα Λουμπούρ αύξησε σημαντικά την αποτελεσματικότητα των λειτουργιών της όταν άνοιξε το klia2, ένα τερματικό που αφορούσε τις λειτουργίες του αερομεταφορέα χαμηλού κόστους Air Asia στα μέσα του 2014. Δυστυχώς, ο αερολιμένας εξακολουθεί να παραμένει ένα από τα πιο καθυστερημένα μεγάλα αεροδρόμια στον κόσμο, με περίπου τα δύο τρίτα των πτήσεων να αναχωρούν εγκαίρως.

  Ένα πλεονέκτημα του ταξιδιού μέσω της KLIA είναι ότι δεν χρειάζεται να επαναπροσδιορίσετε την ασφάλεια κατά τη διάρκεια διεθνών διασυνδέσεων εάν ταξιδεύετε σε ένα μόνο τερματικό σταθμό. Αυτό δεν αποκλείει τη δυνατότητα μεγαλύτερης καθυστέρησης, αλλά σας δίνει περισσότερο χρόνο για να απολαύσετε τα υπέροχα εστιατόρια του ξενοδοχείου και τα πολυτελή σαλόνια.

• 08 από 10

  Μανίλα, Φιλιππίνες: 66,9%

  Το μετρό της Μανίλα είναι μια από τις πιο πολυσύχναστες πόλεις του κόσμου, επομένως είναι λογικό το αεροδρόμιο της Μανίλα να είναι επίσης (ή ακριβέστερα) πάνω από την ικανότητα. Όπως το αεροδρόμιο της Μουμπάι, η Μανίλα πάσχει από το γεγονός ότι οι τερματικοί σταθμοί της είναι φυσικά χωρισμένοι μεταξύ τους. το αεροδρόμιο είναι ένα σημαντικό σημείο σύνδεσης όπως οι περισσότεροι άλλοι σε αυτόν τον κατάλογο.

  Ακόμη χειρότερα, λόγω των περιορισμών του χώρου και της συνεχώς ταραγμένης πολιτικής στις Φιλιππίνες, φαίνεται απίθανο ότι η μακρόχρονη επέκταση θα υλοποιηθεί με τρόπο ουσιαστικό.

• 09 από 10

  Άμστερνταμ, Κάτω Χώρες: 68,1%

  Οι Ολλανδοί είναι γνωστοί ως αποτελεσματικοί (η χώρα τους θα ήταν υποβρύχια αν δεν ήταν), γι 'αυτό θα ήταν περίεργο να δούμε το Άμστερνταμ ως ένα από τα πιο καθυστερημένα αεροδρόμια στον κόσμο. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η KLM, ο αερομεταφορέας του αεροδρομίου, έχει αυξηθεί ταχύτερα από ότι η αερολιμενική εγκατάσταση μπορεί να συμβαδίσει με.

  Οι αερομεταφορείς που εξυπηρετούν το Άμστερνταμ προσπάθησαν να περιορίσουν την ίδια τη συμφόρηση, μειώνοντας τις συχνότητες και αυξάνοντας το μέγεθος των αεροσκαφών, αλλά μέχρι στιγμής το όφελος ήταν ελάχιστο, τουλάχιστον σύμφωνα με τους αριθμούς.

• 10 από 10

  Λονδίνο, Ηνωμένο Βασίλειο: 70,2%

  Όπως και οι Ολλανδοί, οι Άγγλοι άνθρωποι είναι υπερήφανοι για την ακρίβειά τους, γι 'αυτό πρέπει να ντρέπονται για τη λειτουργική αποτελεσματικότητα του Λονδίνου-Χίθροου. Ενώ η βαθμολογία 70% για την ώρα δεν είναι τρομερή σε σύγκριση με άλλα αεροδρόμια που περιλαμβάνονται στον κατάλογο αυτό, εξακολουθεί να προκαλεί έκπληξη, δεδομένης της σημασίας της έγκαιρης ενημέρωσης των Βρετανών.

  Όπως συμβαίνει με πολλά άλλα αεροδρόμια που βρίσκονται σε αυτόν τον κατάλογο, το LHR βρίσκεται σε μια διαρκή κατάσταση εκσυγχρονισμού, την τελευταία προσθήκη στο λεγόμενο "τερματικό της βασίλισσας", στο οποίο στεγάζονται όλοι οι αερομεταφορείς Star Alliance που εξυπηρετούν τον αερολιμένα. Ο καθένας μπορεί να υποθέσει ότι το Heathrow θα αυξήσει τις επιδόσεις του στο χρόνο, αλλά υπάρχει ένας αυξανόμενος αριθμός τρυπών για να πνίξουν τις θλίψεις σας σε Sapphire και Tonic, ούτως ή άλλως.