Οι υπάλληλοι των αεροπορικών εταιρειών και οι οικογένειές τους πάντοτε πάνε ελεύθεροι;

Επεξεργασμένο από τον Joe Cortez. 27 Φεβρουαρίου 2018

Εάν γνωρίζετε κάποιον που εργάζεται για μια αεροπορική εταιρεία, πιθανότατα έχετε ακούσει να μιλούν για τα οφέλη πτήσης τους. Ένα από τα πλεονεκτήματα της εργασίας για μια αεροπορική εταιρεία είναι "δωρεάν" ταξίδι σε οπουδήποτε ο μεταφορέας ή οι συνεργάτες του πετούν, αλλά υπάρχουν πολλές προϋποθέσεις.

Οι υπάλληλοι των αεροπορικών εταιρειών μπορούν πραγματικά να ταξιδεύουν δωρεάν;

Το πιο σημαντικό σημείο για να ξεκαθαρίσω είναι ότι οι υπάλληλοι των αεροπορικών εταιρειών πληρώνουν για το ταξίδι τους, εκτός αν μετακινούνται για εργασία.

Παρόλο που ενδέχεται να μην είναι υπεύθυνοι για την κάλυψη του αεροπορικού εισιτηρίου που συνήθως πληρώνετε για να πετάξετε, είναι υπεύθυνοι για την καταβολή των φόρων και των τελών στα εισιτήριά τους.

Οι υπάλληλοι των αεροπορικών εταιρειών που ταξιδεύουν για αναψυχή αναφέρονται ως "επιβάτες μη έσοδα". Με άλλα λόγια: ο μεταφορέας δεν κάνει τίποτα από τα χρήματά του, έτσι ώστε να έχουν προτεραιότητα κάτω από τους χαμηλότερους πληρωτέους επιβάτες (συμπεριλαμβανομένων και εκείνων που ταξιδεύουν με εισιτήρια). Οι περισσότεροι υπάλληλοι των αεροπορικών εταιρειών πετούν επίσης σε κατάσταση αναμονής, οπότε δεν θα ξέρουν αν πρόκειται να το κάνουν σε μια πτήση, έως ότου ο καθένας άλλος φτάσει στο αεροπλάνο. Με μη δημοφιλή δρομολόγια, δεν πρέπει να υπάρχει πρόβλημα, αλλά αν ταξιδεύουν σε διεθνείς πτήσεις προς πόλεις που η αεροπορική εταιρεία εξυπηρετεί μόνο μία φορά την ημέρα και η πτήση είναι πλήρης, θα πρέπει να προσπαθήσουν ξανά. Αν έχουν προπληρωμένα καταλύματα ή εκδρομές, τα ταξίδια αναμονής μπορούν τελικά να καταστούν πολύ δαπανηρά.

Ακόμη και με τα οφέλη τους, μόνο οι φόροι και οι αμοιβές - συμπεριλαμβανομένων των τελών ασφαλείας, των διεθνών τελών και των προσαυξήσεων καυσίμων - μπορούν να ανέλθουν σε εκατοντάδες δολάρια σε μια διεθνή διαδρομή.

Και ενώ το συνολικό κόστος ταξιδιού τους είναι χαμηλότερο τις περισσότερες φορές, σχεδόν δεν μπορούν να πετάξουν δωρεάν .

Τα καλά νέα για τους υπαλλήλους είναι ότι σε ορισμένες περιπτώσεις, οποιαδήποτε θέση μπορεί να είναι επάνω για αρπαγές. Εάν υπάρχει ένα κάθισμα πρώτης τάξης ή επαγγελματικής τάξης που δεν έχει πωληθεί, μπορεί να καταλήξουν να καθίσουν εκεί για την ίδια "τιμή" με το ταξίδι στην οικονομία ή για λίγο επιπλέον.

Φυσικά, δεν υπάρχει καμία εγγύηση, και ακόμη και οι επιβάτες που χρησιμοποιούν πιστοποιητικά αναβάθμισης ή μίλια για να μετακινηθούν μέχρι την επόμενη καμπίνα έχουν μεγαλύτερη προτεραιότητα.

Μπορούν οι φίλοι και η οικογένεια των εργαζομένων των αεροπορικών εταιρειών να ταξιδεύουν δωρεάν;

Μπορούν όμως οι φίλοι και η οικογένεια να εισέλθουν στο ταξίδι των "μη επιβατικών επιβατών"; Κάθε αεροπορική εταιρία έχει διαφορετικές πολιτικές και διαδικασίες για τους "μη κερδοσκοπικούς" επισκέπτες του προσωπικού, που κυμαίνονται από κάρτες φίλων έως επιλογές πλήρους κράτησης. Εδώ είναι οι πολιτικές για τις τέσσερις μεγάλες αεροπορικές εταιρείες της Αμερικής.

Πολιτικές φίλων της American Airlines

Από τους τέσσερις μεγάλους Αμερικανούς αερομεταφορείς, η American Airlines μπορεί να έχει το καλύτερο όφελος για τα οδοιπορικά. Σύμφωνα με ένα ενημερωτικό δελτίο που κυκλοφόρησε η αμερικανική αεροπορική εταιρεία American Airlines και US Airways το 2014 , το σχέδιο "non-rev" καλύπτει πάνω από 1,5 εκατομμύρια υπαλλήλους τρέχοντος και πρώην αερομεταφορέα, συμπεριλαμβανομένων έως 200.000 συνταξιούχων.

Οι εξειδικευμένοι υπάλληλοι της American Airlines επιτρέπεται να πετούν δωρεάν, μαζί με τους εγγεγραμμένους επισκέπτες και τους συντρόφους τους. Οι συνταξιούχοι που περάσουν το σχέδιο "65 σημείων" (τουλάχιστον δέκα χρόνια ενεργού υπηρεσίας και ηλικία συνταξιούχου συν χρόνια υπηρεσίας πρέπει να είναι ίσα ή μεγαλύτερα από 65) επίσης να πληρούν τις προϋποθέσεις για ταξίδια "χωρίς έσοδα". Όσοι επιθυμούν να ταξιδέψουν στην επαγγελματική τάξη ή παραπάνω πρέπει να πληρώσουν ένα πρόσθετο τέλος βάσει του δρομολογίου τους.

Τα τέλη για τα αστικά ταξίδια εσωτερικού χώρου εντός των Ηνωμένων Πολιτειών βασίζονται στην απόσταση, ενώ τα διεθνή ταξίδια με ταξίδια με καμπίνα είναι μια κατ 'αποκοπήν αμοιβή που βασίζεται στον προορισμό.

Τι γίνεται με φίλους ή σύντροφοι που δεν είναι γονείς, σύζυγοι ή παιδιά; Οι προκριθέντες υπάλληλοι της American Airlines λαμβάνουν 16 εισιτήρια "φίλων" κάθε χρόνο, ενώ οι συνταξιούχοι λαμβάνουν οκτώ. Οι ταξιδιώτες που ταξιδεύουν με φιλαράκια έχουν χαμηλότερη προτεραιότητα επιβίβασης από τους Αμερικανούς εργαζομένους σε διακοπές, άλλους υπαλλήλους και επιλέξιμους ταξιδιώτες, συνταξιούχους και γονείς.

Οι πολιτικές επιτυχίας του φίλου Delta Air Lines

Όπως και οι Αμερικάνοι, οι εργαζόμενοι της Delta Air Lines επεκτείνουν τα ταξιδιωτικά τους δικαιώματα στους φίλους και την οικογένειά τους. Ωστόσο, ο τρόπος με τον οποίο εφαρμόζεται είναι μια διαφορετική πολιτική από την αντίστοιχη του Ντάλλας.

Αφού δουλέψουν με επιτυχία για την Delta για 30 ημέρες, οι εργαζόμενοι μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα δωρεάν ταξιδιωτικά οφέλη για να δουν τον κόσμο.

Επιπλέον, οι σύζυγοι, τα εξαρτώμενα από ανηλίκους παιδιά μέχρι 19 ετών (ή 23 για τους φοιτητές πλήρους φοίτησης) και οι γονείς μπορούν επίσης να λαμβάνουν μειωμένο επιτόκιο. Αυτό δεν ισχύει για όλους: τα μη εξαρτώμενα παιδιά, οι σύντροφοι ταξιδιού, οι εκτεταμένες οικογένειες και οι επισκέπτες είναι επιλέξιμοι μόνο για ταξίδια με μειωμένο επιτόκιο.

Όταν πετάτε σε ένα φίλε Δέλτα ή ως μέρος ενός προγράμματος αερογραμμών, όλοι επιβιβάζονται σε αναμονή. Εάν υπάρχει διαθέσιμος χώρος μετά την καταμέτρηση όλων των άλλων επιβατών, τότε μπορούν να επιβιβαστούν τα οφέλη. Σύμφωνα με τη σελίδα παροχών των εργαζομένων, οι εγχώριες πτήσεις είναι "δωρεάν", αλλά τα ταξίδια σε διεθνείς προορισμούς υπόκεινται σε κρατικές και αερολιμενικές αμοιβές.

Πολιτικές φίλων της Southwest Airlines

Παρόλο που είναι ανοιχτά καθίσματα, οι επιβάτες της Southwest Airlines επιτρέπεται να αγκαλιάζουν ανοιχτές θέσεις στις πτήσεις, ως μέρος του πακέτου παροχών τους. Αλλά σε αυτήν την αεροπορική εταιρεία, να πάρει για να ταξιδέψει "μη έσοδα" είναι πολύ πιο περιορισμένη.

Οι εργαζόμενοι μπορούν να προσφέρουν τα νοτιοδυτικά ταξιδιωτικά τους οφέλη στις επιλέξιμες συντηρούμενες οικογένειες τους: συζύγους, επιλέξιμα συντηρούμενα τέκνα 19 ή νεότερους (24 αν είναι φοιτητές πλήρους φοίτησης) και γονείς. Ενώ η Southwest έχει συμφωνίες με άλλες αεροπορικές εταιρείες για παροχές, τα ταξίδια "μη εσόδων" δεν είναι πάντα μια ελεύθερη εμπειρία, καθώς οι χρεώσεις μπορούν να ισχύουν με βάση τον μεταφορέα και τον προορισμό.

Τι περνά ο φίλος; Σε αντίθεση με άλλες αεροπορικές εταιρείες, οι υπάλληλοι της Southwest πρέπει να κερδίζουν τα δελτία τους μέσω του συστήματος εσωτερικής αναγνώρισης, γνωστού ως "Points SWAG". Όταν οι εργαζόμενοι αναγνωρίζονται για την καλή δουλειά τους ή συμμετέχουν σε προγράμματα παροχής κινήτρων, μπορούν να κερδίσουν πόντους που μπορούν να ανταλλάσσονται με κάρτες φίλων, σημεία συχνών πτήσεων ή εισιτήρια γεγονότων.

Οι πολιτικές φίλων των Ηνωμένων Αερογραμμών

Στην United Airlines, οι υπάλληλοι εξακολουθούν να μοιράζονται κάρτες φίλων και οικογενειών, αλλά το πεδίο εφαρμογής τους είναι πολύ περιορισμένο. Σύμφωνα με την αεροπορική εταιρεία, οι εργαζόμενοι και οι οικογένειές τους μπορούν να λαμβάνουν προνόμια ταξιδιού, τα οποία περιλαμβάνουν μειωμένες τιμές και απεριόριστο ταξίδι σε αναμονή.

Τι φαίνεται στην πραγματικότητα το πρόγραμμα; Ένα δελτίο από την Ένωση αερομεταφορέων περιγράφει λεπτομερώς το πρόγραμμα. Οι εργαζόμενοι πρέπει να επιλέξουν τους φίλους τους που είναι επιλέξιμοι για ταξίδια "μη εσόδων" τον Δεκέμβριο για το επόμενο έτος. Μετά την πάροδο της προθεσμίας, δεν μπορούν να προστεθούν στη λίστα τους φίλοι. Οι υπάλληλοι μπορούν επίσης να επιλέξουν να λαμβάνουν 12 κάρτες φίλων κάθε χρόνο για να διανέμουν μεταξύ φίλων.

Τι είδους δελτίο έχει σημασία και στην United. Οι εγγεγραμμένοι φίλοι που ταξιδεύουν με τον υπάλληλο, τον συνταξιούχο ή τον / την σύζυγό τους έχουν την υψηλότερη προτεραιότητα επιβίβασης, ενώ όσοι πετούν μόνο σε ένα φίλεμα δίδουν τη χαμηλότερη προτεραιότητα.

Τι πρέπει να ξέρω για το ταξίδι "φίλων";

Έτσι οι φίλοι των υπαλλήλων της αεροπορικής εταιρείας παίρνουν να πετάξουν για μια φτηνή τιμή αν υπάρχει διαθέσιμο δωμάτιο - ακούγεται σαν μια καλή συμφωνία, σωστά; Δυστυχώς, δεν είναι τόσο εύκολο όσο η φίλη σας να φτιάξει ένα εισιτήριο, να περάσει το σημείο ελέγχου της TSA και να κάνει διακοπές.

Όπως σημειώθηκε παραπάνω, τα φυλλάδια σε ένα φίλε είναι τα χαμηλότερα επιβάτες στη λίστα αναμονής. Αν η πτήση τους είναι σχεδόν πλήρης, υπάρχει μια καλή πιθανότητα να μην το κάνουν . Οι επιβάτες που ταξιδεύουν με φίλους συνήθως επιτρέπεται να πετούν μόνο με πούλμαν, αλλά οι πολιτικές ποικίλλουν ανά αεροπορική εταιρεία.

Επιπλέον, τα φυλλάδια φίλων θεωρούνται εκπρόσωποι της αεροπορικής εταιρείας, ανεξάρτητα από την ηλικία τους. Ως αποτέλεσμα, πρέπει να τηρούν έναν αυστηρό κώδικα ενδυμασίας, ο οποίος συχνά περιλαμβάνει πρότυπα επαγγελματικής φόρμας. Εάν δεν πληρούν αυτά τα αυστηρά κριτήρια, μπορεί να τους αρνηθεί να επιβιβαστούν χωρίς πηγές επιστροφής.

Πότε είναι οι χειρότερες στιγμές να προσπαθήσετε να πετάξετε ως επιβάτης;

Η χρήση του ελεύθερου ή του φίλου ταξιδιού είναι μια τρομερή ιδέα κατά τη διάρκεια των αιχμών, όπως:

Εάν μια πτήση ακυρωθεί, όλοι οι μετακινηθέντες επιβάτες θα φιλοξενηθούν στην επόμενη προγραμματισμένη πτήση. Εάν είναι γεμάτο, θα καταλήξουν στον κατάλογο αναμονής πάνω από μη επιβάτες επιβάτες. Για παράδειγμα: Εάν ένα αεροπλάνο που φιλοξενεί 250 επιβάτες δεν επιτρέπεται να πετάξει, αυτό θα σήμαινε 250 άτομα μπροστά σας στη λίστα - αν και αυτό είναι ένα ακραίο παράδειγμα.

Τα ταξίδια "εκτός εισοδήματος" μπορούν να είναι αρκετά ανταμείβοντας, αλλά είναι σημαντικό να θυμάστε ότι ενδέχεται να μην πετάξετε εκείνη την ημέρα ή να μην είστε έτοιμοι σε μια πόλη που δεν σχεδιάζετε να επισκεφθείτε. Εάν συμβεί αυτό, είστε στο γάντζο για γεύματα και δωμάτια ξενοδοχείων - η αεροπορική εταιρεία δεν θα βοηθήσει καθόλου. Πριν ζητήσετε βοήθεια από το φίλο σας και δοκιμάστε το χέρι σας ως φυλλάδιο "μη εσόδων", βεβαιωθείτε ότι σταθμίζετε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα κάθε κατάστασης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να είναι φθηνότερο να πληρώνετε για το εισιτήριό σας αντί να πετάτε σε ένα φίλο.