Η Cathay Pacific επικρίνει τη λίστα
Κάναμε μια θέση στα κορυφαία 10 ασφαλέστερα αεροσκάφη , οπότε ήταν φυσικό να ρίξουμε μια ματιά στον κατάλογο των ασφαλέστερων αεροπορικών εταιρειών. Κάθε χρόνο, το Γερμανικό Κέντρο Αξιολόγησης Δεδομένων Κρουστικών Δεδομένων (JACDEC) της Γερμανίας απελευθερώνει τον ετήσιο κατάλογο που βασίζεται στις σωρευτικές επιδόσεις μιας αεροπορικής εταιρείας τα τελευταία 30 χρόνια. Ο οργανισμός δημοσίευσε τον κατάλογο του για το 2017, ο οποίος περιγράφει τις κορυφαίες 60 ασφαλέστερες αεροπορικές εταιρείες παγκοσμίως, με βάση τα αεροπορικά ατυχήματα.
Η τελευταία Κατάταξη Ασφάλειας Αερομεταφορών έχει σχεδιαστεί για να δείχνει στους ταξιδιώτες πώς να ερμηνεύουν τους αριθμούς. Πρώτον και κύριο είναι η κατάταξη του Δείκτη Ασφαλείας, η οποία εξετάζει παράγοντες όπως ατυχήματα και σοβαρά περιστατικά, αριθμούς επιβατικών εσόδων και έλεγχοι ασφαλείας.
Η Cathay Pacific με έδρα το Χονγκ Κονγκ διατήρησε τη θέση της στο κορυφαίο σημείο το 2017. Η JADEC λέει ότι ο μεταφορέας δεν είχε θύματα και δεν είχε συμβάντα απώλειας κύτους τις τελευταίες τρεις δεκαετίες. Οι υπόλοιποι 20 κορυφαίοι μεταφορείς είναι:
2. Air New Zealand
3. Hainan Airlines
4. Qatar Airways
5. KLM
6. Eva Air
7. Εμιράτα
8. Etihad Airways
9. QANTAS
10. Ιαπωνικές Αερογραμμές
11. Όλες οι Nippon Airways
12. Lufthansa
13. Πατήστε Πορτογαλία
14. Virgin Atlantic
15. Delta Air Lines
16. Air Canada
17. JetBlue Airways
18. Παρθένη Αυστραλία
19. British Airways
20. Air Berlin
Για πρώτη φορά, η JACDEC ξεκίνησε επίσης μια εξαμηνιαία έρευνα για την παγκόσμια ασφάλεια πτήσεων. Παρόλο που τα αριθμητικά στοιχεία για τα θύματα ήταν πάνω από το μέσο όρο το 2014, η γενική τάση για έναν συνεχώς χαμηλότερο ρυθμό θανάτου σε συνδυασμό με την αχαλίνωτη αύξηση των επιβατών δεν έχει διακοπεί για περισσότερο από τρεις δεκαετίες.
Από τον Ιανουάριο του 2017 έως τον Ιούνιο του 2017, 16 άτομα σκοτώθηκαν σε ατυχήματα αεροσκαφών σε πολιτικά αεροσκάφη. Αν και ο θάνατος είναι τραγικός, οι προγραμματισμένες υπηρεσίες επιβατών σημείωσαν μηδέν θνησιμότητας το πρώτο εξάμηνο του έτους . Οι θάνατοι συνέβησαν κατά τις πτήσεις κατ 'απαίτηση (αεροπορικό ταξί), τις υπηρεσίες φορτίου ή άλλες μη εμπορικές πτήσεις.
Υπήρχε επίσης ένα χαμηλό όλων των εποχών με σοβαρά επεισόδια. Μόνο 93 από αυτούς αναφέρθηκαν, σημειώνοντας ένα νέο χαμηλό για τα τελευταία 10 χρόνια. Και εννέα αεροσκάφη καταστράφηκαν από ατυχήματα μεταξύ Ιανουαρίου και Ιουνίου.
Η JACDEC σημείωσε ότι στις περισσότερες χώρες, η εμπορική αεροπορία έχει φτάσει σε ένα περίπλοκο και επαγγελματικό επίπεδο, χάρη στην εφαρμογή παγκόσμιων προτύπων ασφάλειας για τις πτητικές λειτουργίες και την κρατική εποπτεία. Μια κοινή προσπάθεια που συλλέγει νέα αρχεία ασφαλείας και ένα περιβάλλον όπου η πιθανότητα τρομερών ατυχημάτων συρρικνώνεται κάθε χρόνο.
Συνολικά, οι ασφαλέστερες περιοχές του κόσμου, σύμφωνα με το JADEC, ήταν η Βόρεια Αμερική και η Ευρασία, η οποία περιλαμβάνει τη Ρωσία και τις χώρες ανατολικά της Ουκρανίας, με την περιοχή να μην καταγράφει ένα θάνατο με ένα θάνατο πτήσης. Η περιοχή της Λατινικής Αμερικής ανήλθε σε 10 θανάτους, κυρίως σε πτήσεις με μηχανοκίνητα μηχανήματα σε μη προγραμματισμένες πτήσεις.
Η Αφρική παρουσίασε 18 απώλειες αεροσκαφών και 134 θανάτους το 2014, ανέφερε το JADEC. Οι περισσότεροι θάνατοι σημειώθηκαν στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού, όπου το ήμισυ των θανάτων σημειώθηκε το 2014, πρόσθεσε.
Το JADEC δεν είναι ο μόνος οργανισμός που αξιολογεί την ασφάλεια των αεροπορικών εταιρειών. Στη λίστα του 2017, η AirlineRatings.com αξιολόγησε το Qantas νούμερο ένα, με βάση την καταγραφή της θανάτου του αερομεταφορέα της Αυστραλιανής σημαίας στην περίοδο του τζετ.
Ακολουθήθηκε στον κατάλογο με αλφαβητική σειρά από την Air New Zealand, την Alaska Airlines, την All Nippon Airlines, την British Airways, την Cathay Pacific Airways, την Delta Air Lines, την Etihad Airways, την EVA Air, την Finnair, την Hawaiian Airlines, , Lufthansa , Σκανδιναβική αεροπορική εταιρεία, Singapore Airlines , Swiss, United Airlines, Virgin Atlantic και Virgin Australia.
Σύμφωνα με τον ιστότοπο, οι κατατάξεις βασίζονται σε διάφορους παράγοντες που σχετίζονται με τους ελέγχους των οργάνων διοίκησης της αεροπορίας, όπως ο FAA και ο ΔΟΠΑ, καθώς και οι κυβερνητικοί έλεγχοι και η καταγραφή της θνησιμότητας των αεροπορικών εταιρειών.