Μια σύντομη ιστορική αναδρομή για τα σύγχρονα προβλήματα του Οργανισμού
Τα σημεία ελέγχου της TSA δεν ήταν ποτέ φίλος ταξιδιώτη - στην πραγματικότητα, γράψαμε πολλές ιστορίες για το πώς να επιβιώσουμε στις γραμμές και να φτάσουμε στην πύλη εγκαίρως (δείτε εδώ , εδώ και εδώ ). Αλλά το ζήτημα έβραζε αυτή την άνοιξη, με γραμμές που εκτείνονταν για φαινομενικά μίλια στα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια της χώρας. οι γερουσιαστές καλούν τις αεροπορικές εταιρείες να προσφέρουν δωρεάν τσάντες για το καλοκαίρι (ποτέ δεν θα συμβεί)? και, πιο δραματικά, η οργάνωση που αντικατέστησε τον επικεφαλής της ασφάλειας Kelly Hoggan στις 24 Μαΐου. Έτσι, πώς φτάσαμε εδώ; Ας παρουσιάσουμε ένα σύντομο χρονοδιάγραμμα:
01 από 12
2013-2016: η TSA κόβει το 10% των κόσκινων
Γραμμή ασφαλείας TSA στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Σικάγο O'Hare. Φωτογραφία ευγενική προσφορά του Brett Ryden Εν αναμονή της επέκτασης του PreCheck , η TSA σκοτώνει περίπου 5300 διαλογείς σε εθνικό επίπεδο για τρία χρόνια. Αυτό συμβαίνει καθώς ο όγκος των ταξιδιωτών αυξάνεται περίπου κατά 15 τοις εκατό κατά την ίδια χρονική περίοδο.
02 από 12
Ιούνιος 2015: Το TSA αποτυγχάνει στη δοκιμασία υποκάλυψης
leezsnow / Getty Images Μια μυστική ομάδα παίρνει 70 απαγορευμένα αντικείμενα -συμπεριλαμβανομένων των όπλων- μέσω των σημείων ελέγχου TSA και ένα επιβλητικό 95 τοις εκατό από αυτά αποτυγχάνουν στην ανίχνευση. Ο αναπληρωτής διευθυντής Melvin Carraway ανακατανέμεται.
03 από 12
Ιούλιος 2015: Η TSA δεσμεύεται να αντιμετωπίσει την ασφάλεια, όχι την ταχύτητα
Scott Olson / Getty Images Μετά τη μαζική αποτυχία της εξέτασης ασφάλειας, ο νέος διαχειριστής της TSA, Peter Neffenger, ορκίζεται ότι θα επανεκπαιδεύσει όλο το προσωπικό ασφαλείας για να προβάλει σωστά τους επιβάτες, αντί να σπεύδουν να πετάξουν τα πετονιές. Το προσωπικό ασφαλείας λέει ότι οι προτεραιότητες μετατοπίζονται τακτικά στον οργανισμό, με αρχικές κατευθύνσεις για να επικεντρωθεί στην ασφάλεια και τις μεταγενέστερες οδηγίες για να επιταχύνει τα πλήθη μέσω των σημείων ελέγχου.
04 από 12
Ιανουάριος 2016: Αεροπορικά εισιτήρια
Ο Brian Stablyk / Getty Images Με τη συντριβή πετρελαίου έρχεται μια σημαντική μείωση στις τιμές των καυσίμων αεριωθούμενα. Οι τιμές των εισιτηρίων πέφτουν έως και 15%, ενώ οι δημοφιλείς διαδρομές στο JetBlue και το Southwest δείχνουν ακόμα φθηνότερες μειώσεις. Καλά νέα για τους ταξιδιώτες - περίπου 740 εκατομμύρια από αυτά αναμένεται να πετάξουν αυτό το καλοκαίρι - κακά νέα για τους σταθμούς TSA που δεν διαθέτουν προσωπικό, σε όλη τη χώρα.
05 από 12
5 Μαΐου 2016: Η TSA ζητά τα κεφάλαια υπερωριών
Kevork Djansezian / Getty Images Ειδήσεις / Getty Images Η TSA ζητά από το Κογκρέσο να διανείμει κεφάλαια για να πληρώσει τις υπερωρίες του υπαλλήλου του σε μια προσπάθεια να απαλλαγεί από τις μακριές γραμμές.
06 από 12
9 Μαΐου 2016: #iHateTheWait Campaign Launches
Ένα σημείο ελέγχου ασφάλειας στο αεροδρόμιο BWI. Φωτογραφία του Benét J. Wilson Οι αεροπορικές εταιρείες για την αμερικανική ομοσπονδία ξεκινούν την καμπάνια #iHatetheWait, ενθαρρύνοντας τους ταξιδιώτες να δημοσιεύουν φωτογραφίες των μακριών γραμμών τους στην ασφάλεια και να επισημαίνουν το TSA.
07 από 12
10 Μαΐου 2016: Η NYC απειλεί να ιδιωτικοποιήσει την ασφάλεια
Thomas Kurmeier / Συντελεστής / Getty Images Η Λιμενική Αρχή στέλνει ένα σαθρό γράμμα στην TSA για τους μακροχρόνιους χρόνους αναμονής της, απειλώντας να φέρει σε ιδιωτικό έλεγχο ασφαλείας για να ανακουφίσει τη συμφόρηση στα τρία μεγάλα αεροδρόμια της NYC
08 από 12
10 Μαΐου 2016: Λόμπιο γερουσιαστών για απαλλαγή από τα τέλη αποσκευών
Πηγή εικόνας / φωτοδίσκος / Getty Images Οι Αμερικανοί γερουσιαστές Richard Blumenthal (D-Conn) και Edward J. Markey (D-Mass), οι αεροπορικές εταιρίες του λόμπι, άρχισαν να καταβάλλουν τέλη ελέγχου αποσκευών το καλοκαίρι, με την ελπίδα ανακούφισης της κυκλοφοριακής συμφόρησης που προκαλείται από υπερφορτωμένες μεταφορές. Το κόλπο? Το TSA ελέγχει επίσης τις σακούλες, επομένως αυτό δεν θα λύσει απαραίτητα το πρόβλημα.
09 από 12
12 Μαΐου 2016: Το Midway Airport Video Goes Viral
Sean H / Youtube Το βίντεο ενός επιβάτη με μια φαινομενικά ατελείωτη γραμμή ασφαλείας στο αεροδρόμιο Midway του Σικάγου πηγαίνει ιογενής. Τον χρειάζονται δύο λεπτά για να περπατήσουν μέχρι το τέλος της γραμμής, που περιβάλλει το αεροδρόμιο.
10 από 12
12 Μαΐου 2016: Η TSA κατηγορεί τους επιβάτες για μακρινές γραμμές
Michael / CC / Flickr Προσθέτοντας προσβολή σε τραυματισμό, η TSA κατηγορεί τους επιβάτες για τις μακριές γραμμές, αναφέροντας τους επιβάτες που ξεπερνούν τις μεταφορές τους και φέρνουν τα περιποιημένα προϊόντα μπάνιου. Το δάχτυλο είναι μια απάντηση στην επίθεση της Λιμενικής Αρχής στην επίδοσή της.
11 από 12
14 Μαΐου 2016: Η TSA Expedites προσλαμβάνει νέους διαλογείς
Bob Riha Jr / Συνεισφέρων / Getty Images Ο υπουργός Εσωτερικής Ασφάλειας, Jeh Johnson, αναφέρει ότι θα προσλάβει περισσότερους από 500 νέους διαβαθμιστές ασφαλείας το συντομότερο δυνατόν. Τα επιπλέον χέρια θα βοηθήσουν, ωστόσο, μόνο σε αεροδρόμια που δεν λειτουργούν ακόμη σε πλήρη ισχύ.
12 από 12
24 Μαΐου 2016: Επικεφαλής της ασφάλειας της TSA Fires
TSA Η Neffenger ανακοινώνει μια σειρά από αλλαγές στην ηγεσία στο TSA, συμπεριλαμβανομένης της πυροδότησης της Kelly Hoggan, επικεφαλής της οργάνωσης ασφαλείας. Η εξαφάνιση ακολουθεί όχι μόνο τις καταγγελίες παραβιάσεων αλλά και τις κατηγορίες ότι έλαβε περίπου 90.000 δολάρια σε αδικαιολόγητα επιδόματα μεταξύ του 2013 και του 2014.