01 από 08
Εισαγωγή της κρουαζιέρας Freighter
Dan Barnes / Vetta / Getty Images Η κρουαζιέρα σε ένα φορτηγό πλοίο μπορεί να φαίνεται ασυνήθιστο αν όχι παράλογο. Αλλά οι ταξιδιώτες κάνουν ετικέτες μαζί για τη βόλτα στα εργατικά σκάφη που συχνά μεταφέρουν φορτίο και σταματούν σε μερικές φορές πεδιάδες λιμάνια.
Ο Mundane δεν μπορεί να πουλήσει κρουαζιέρες, αλλά αυτή η λέξη θα μπορούσε επίσης να υποδηλώνει την απουσία του τρελού τουρισμού. Εξωτικά, παρθένα αξιοθέατα είναι μερικές φορές σε μικρή απόσταση από μια συνηθισμένη πόλη λιμάνι, και οι επιβάτες κρουαζιερόπλοιων έχουν γενικά περισσότερο χρόνο σε λιμάνι για εξερεύνηση.
Έτσι για τους πιο περιπετειώδεις ταξιδιώτες ανάμεσά μας, οι κρουαζιέρες φορτηγών προσφέρουν ευκαιρίες για τη συντριπτική πλειοψηφία των επιβατών κρουαζιέρας που δεν έχουν ποτέ εμπειρία Οι κρουαζιέρες φορτηγών είναι φτηνές; Οι ετικέτες τιμών μπορεί να είναι βαρύ, αλλά το ημερήσιο κόστος λειτουργεί συχνά για να είναι αρκετά λογικό.
02 από 08
Κρουαζιέρα Freighter: Ευρώπη, Αφρική και Μέση Ανατολή
(γ) Mark D. Kahler Η γραμμή Grimaldi προσφέρει δρομολόγια μόλις 14 ημέρες από το Southampton του Ηνωμένου Βασιλείου, αλλά ένα τυπικό ταξίδι είναι της 28- ή 35-ημερών ποικιλίας. Αυτά τα ταξίδια μπορούν να πραγματοποιηθούν μέσω της κρουαζιέρας Maris Freighter ξεκινώντας από μόλις € 1.000 για το μικρότερο ταξίδι και μέχρι € 3.600 ή και περισσότερο για διπλό κατάλυμα στη μεγαλύτερη διαδρομή. Τα λιμάνια κλήσης σε αυτά τα ταξίδια είναι ελκυστικά. Περιλαμβάνουν στάσεις στην Ιταλία, την Ελλάδα, το Ισραήλ και την Τουρκία, καθώς και το Δουβλίνο και την Αμβέρσα.
Το Royal Mail Ship RMS Η Αγία Ελένη πραγματοποιεί συχνές διαδρομές μεταξύ του Κέιπ Τάουν, της Νότιας Αφρικής και των Καναρίων Νήσων.
Η γραμμή Bergen έχει εξελιχθεί σε γραμμή συνδυασμού επιβατών / φορτίων. Τα πλοία παρέδωσαν ταχυδρομείο στη Σκανδιναβία, κυρίως κατά μήκος της πανέμορφης δυτικής ακτής της Νορβηγίας. Το Bergen προσφέρει τώρα 11 πλοία που διερευνούν αρκετά μικρά τμήματα αυτής της περιοχής.
03 του 08
Κρουαζιέρα Freighter: Βόρεια και Κεντρική Αμερική
(γ) Mark Kahler, σύμφωνα με μια συμφωνία με το About.com Το Hamburg Süd διαθέτει κρουαζιέρες με φορτηγά που φεύγουν από διάφορα ευρωπαϊκά λιμάνια με διάρκεια δρομολογίων έως 84 ημερών. Πρόσφατη προσφορά αξίας € 131 / ημέρα εφαρμόστηκε σε ένα ταξίδι μετ 'επιστροφής που εξήλθε από το Αμβούργο και επισκέφθηκε λιμάνια στην Κίνα. Αυτή η γραμμή συνήθως διακινεί αυτά τα ταξίδια από την άποψη του ημερήσιου κόστους.
Το FreighterCruises.com του Maris προσφέρει διαπεριφερειακές διαδρομές που διερευνούν διάφορα αμερικανικά λιμάνια, όπως το Fort Lauderdale, τη Νέα Ορλεάνη και τη Σαβάνα. Οι ημερήσιες χρεώσεις για αυτά τα ταξίδια μπορεί να είναι αρκετά οικονομικές. Πρόκειται για την τιμή μιας έκπτωσης παραδοσιακής κρουαζιέρας. Προσοχή: αυτά τα ταξίδια απαιτούν επίσης "λιμενικές και ναυτιλιακές αμοιβές" που είναι σημαντικές σε ορισμένα ταξίδια.
Σημειώστε ότι σε αυτά τα ταξίδια, τα δρομολόγια μερικές φορές αρχίζουν και τελειώνουν στην Ευρώπη, με πολλαπλές στάσεις στη Βόρεια Αμερική. Για όσους θέλουν να ξεκινήσουν και να τερματίσουν μια κρουαζιέρα με φορτηγά στη Βόρεια Αμερική, απαιτείται μια χρονοβόρα δέσμευση του χρόνου για πλεύση σε άλλη ήπειρο και πάλι.
04 του 08
Κρουαζιέρα με φορτηγά: Νότια Αμερική
Mike Hewitt / Getty Images Οι κρουαζιέρες Freighter που διερευνούν τις νότιες αμερικανικές λιμένες συνήθως απομακρύνονται από την Ευρώπη: Η επιβίβαση πραγματοποιείται στην Αμβέρσα και στο Αμβούργο. Μπορείτε επίσης να βρείτε ταξίδια που φεύγουν από το Χονγκ Κονγκ.
Το Grimaldi προσφέρει αναχωρήσεις περίπου κάθε εννέα ημέρες για τη Νότια Αμερική από το Tilbury της Αγγλίας μέσω της Δυτικής Αφρικής. Οι εμβολιασμοί με κίτρινο πυρετό είναι υποχρεωτικοί. Μια άλλη μικρότερη κρουαζιέρα με φορτηγά τελειώνει στο Μπουένος Άιρες. Τα έξοδα για μια εσωτερική καμπίνα καταβάλλονται σε ευρώ.
Το Hamburg Süd προσφέρει δρομολόγια πορθμείων της Νότιας Αμερικής που κυμαίνονται μεταξύ 1-3 μηνών περίπου. Επειδή ο αριθμός των ημερών είναι μεγάλος, το κόστος αυξάνεται γρήγορα. Αλλά οι λιμένες κλήσης θα ήταν δύσκολο να ταιριάζουν σε πολλές συμβατικές γραμμές κρουαζιέρας. Περιλαμβάνεται στο δρομολόγιο του ταξιδιού: Ρίο ντε Τζανέιρο (δύο φορές), Santos, Zárate, Μπουένος Άιρες, Μοντεβιδέο και Παραναγούα.
05 του 08
Κρουαζιέρα φορτηγών: Ασία και Αυστραλία
Κίνα Φωτογραφίες / Getty Images Το CMA CGN προσφέρει ένα διαπεριφερειακό δρομολόγιο που συνδέει την Αμερική με την Κίνα και την Ιαπωνία.
Το Hamburg Süd διαθέτει μερικές επιλογές μακράς διαμετακόμισης μεταξύ της Σιγκαπούρης και του Αμβούργου. Οι ημερήσιες δαπάνες είναι χαμηλές, αλλά πάλι, να θυμάστε ότι ο αριθμός των ημερών θα οδηγήσει σε μεγάλο λογαριασμό. Αρκετά λιμάνια κλήσης είναι κατά μήκος του δακτυλίου του Ειρηνικού. Αυτά τα ταξίδια είναι για ανθρώπους που είναι πρόθυμοι να φύγουν από το σπίτι για μήνες σε μια στιγμή. Αν σχεδιάζετε ένα ταξίδι αυτού του μεγέθους, συγκρίνετε τις τιμές και τα δρομολόγια με τις παραδοσιακές κρουαζιέρες και άλλες γραμμές φορτηγών.
Το Αμβούργο Süd προσφέρει επίσης μια διαδρομή Ανατολικής Ασίας / Άπω Ανατολής, στο "μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο".
Ελέγξτε μια εκτεταμένη περιγραφή και ανασκόπηση μιας κρουαζιερόπλοιου φορτίου στο Νότιο Ειρηνικό στο Aranui 3 . Αυτή η γραμμή λειτουργεί κρουαζιέρες με επιστροφή από την Ταϊτή και θα οργανώσει γεύματα για πικ-νικ και εκδρομές για τους επιβάτες. Σε αντίθεση με πολλές πτήσεις κρουαζιερόπλοιων, η Aranui θα κάνει ρυθμίσεις για ειδικές διατροφές, εάν δοθεί κατάλληλη ειδοποίηση.
06 του 08
Κρουαζιέρα Πλοίων
(γ) Mark D. Kahler Ας ξεκινήσουμε με την εξοικονόμηση: οι ναύλοι είναι συχνά κάτω από $ 200 USD ανά άτομο την ημέρα, σύμφωνα με τον Margi Mostue, συνταξιούχο πρόεδρο της Freighter World Cruises. Πολλές παραδοσιακές κρουαζιέρες τρέχουν πολύ ή περισσότερο ανά επιβάτη, ανά ημέρα.
Δεν υπάρχουν προγραμματισμένες δραστηριότητες, αλλά το συμβιβασμό είναι ένας υψηλός βαθμός ιδιωτικότητας. Ένα τυπικό φορτηγό μόνο μπορεί να φιλοξενήσει περίπου 20 επιβάτες - και πολλοί παίρνουν ακόμη λιγότερους. Μπορείτε να περάσετε τη μέρα σας στο κατάστρωμα σε ένα σαλόνι, διαβάζοντας το αγαπημένο σας βιβλίο χωρίς διαταραχές. Πολλοί από εμάς προτιμούν αυτή την εμπειρία σε μια πολύ ενορχηστρωμένη εμπειρία του πλοίου.
Πολλά φορτηγά προσφέρουν βασικά στοιχεία όπως αίθουσα άσκησης, αίθουσα ανάγνωσης και μια συλλογή ταινιών στη διάθεσή σας. Λίγα ακόμη έχουν πισίνες.
Μια παραδοσιακή δραστηριότητα κρουαζιέρας που πρέπει να είναι καλύτερη σε ένα φορτηγό είναι η περιοδεία γέφυρας. Οι αξιωματικοί του πλοίου πιθανόν να έχουν πολύ περισσότερο χρόνο για τις ερωτήσεις σας. Ο Mostue λέει ότι πολλοί επιβάτες φορτηγών κάνουν πραγματικά φιλικές δια βίου φιλίες με τα μέλη του πληρώματος. Προφανώς, αυτό θα ποικίλει από πλοίο σε πλοίο και πλήρωμα στο πλήρωμα.
Οι κρουαζιέρες τείνουν να στοχεύουν σε λιμάνια που ευνοούν τους τουριστικούς προορισμούς. Ενώ αυτό δεν είναι κακό, μπορεί να σημαίνει απίστευτη συμφόρηση. Ορισμένες σχετικά μικρές λιμενικές πόλεις φιλοξενούν ταυτόχρονα πολλά μεγάλα πολυτελή σκάφη. Οι καπετάνιοι φορτηγών φορτώνουν στα λιμάνια για να παραδώσουν φορτίο. Οι πιθανότητες είναι περιορισμένες που θα τεθεί σε ένα μικρό λιμάνι συμφόρησης με τους τουρίστες.
07 του 08
Κρουαζιερόπλοιο φορτηγών
(γ) Mark D. Kahler Λαμβάνοντας μερικούς επιβάτες που πληρώνουν για να δημιουργήσουν ένα πρόσθετο ρεύμα εισοδήματος είναι ωραίο, αλλά δεν είναι προτεραιότητα για μια κρουαζιέρα φορτηγών. Για το λόγο αυτό μόνο, αυτό δεν είναι μια καλή επιλογή για πολλούς ταξιδιώτες του προϋπολογισμού.
Για παράδειγμα, αν το πλήρωμα αποφασίσει για επιχειρηματικούς λόγους να παρακάμψει ένα λιμάνι που έχετε στοχεύσει, πιθανότατα θα πάρετε μια σύντομη εξήγηση και ίσως μια συγγνώμη. Αυτό είναι. Το φορτίο έρχεται πρώτο. Πρέπει να το δεχτείτε πριν φύγετε από το λιμάνι και πολλοί ταξιδιώτες με προϋπολογισμό απλά δεν το κάνουν.
Τα επιβατηγά κρουαζιερόπλοια έχουν σχεδιαστεί για άνεση και όλα εκτός από μερικά από τα παλαιότερα πλοία έχουν σύγχρονους σταθεροποιητές που σταθεροποιούν το πλοίο σε πενιχρές θάλασσες. Σε ένα φορτηγό πλοίο, μπορεί να χρειαστείτε τα θαλάσσια σας πόδια. Εάν είστε κάποιος που είναι επιρρεπής σε ασθένεια κίνησης, σκεφτείτε προσεκτικά για την κράτηση του ταξιδιού σε ένα φορτηγό πλοίο. Ελέγξτε με τη γραμμή φορτηγού για μια εκτίμηση για το πόσο σταθερό το πλοίο θα είναι στις συνθήκες της θάλασσας τυπικό κατά τη διάρκεια της προγραμματισμένης εποχής ταξιδιού σας.
Οι πιθανότητες ταξιδιού με έναν γιατρό ειδικευμένου πλοίου είναι μικρότερες από ό, τι βρίσκεται σε μια παραδοσιακή κρουαζιέρα. Η μέγιστη και η ελάχιστη ηλικία αποτελούν συχνά μέρος της συμφωνίας.
Καθυστέρηση μπορεί να συμβεί καθώς οι αποστολές φορτίων ζυγίζονται, φορτώνονται ή εκφορτώνονται. Υπάρχουν πολλές ακόμα διαφορές που είναι επιπόλαιες, αλλά ίσως αξίζει να αναφέρουμε: οι άνθρωποι που απολαμβάνουν ντύσιμο για δείπνο, ζουν για κοκτέιλ πάρτι καπετάνιου και φωτογραφίζουν κάθε πάγο, θα απογοητευτούν εδώ. Ειδική διατροφή μπορεί να μην είναι εύκολη.
Εν ολίγοις, αν χρειάζεστε μεγάλη προσοχή από το προσωπικό, αυτή η επιλογή μπορεί να μην είναι μια καλή επιλογή. Αυτές οι εκδρομές απευθύνονται σε ανθρώπους που δεν έχουν καμία απορία να προσγειώνονται στο λιμάνι, να κάνουν τις δικές τους τοπικές ρυθμίσεις και να απογειώνονται για μια ημέρα εξερεύνησης. Οι προπληρωμένες ακτοπλοϊκές εκδρομές μέσω της γραμμής δεν αποτελούν επιλογή.
Τα καταλύματα διαφέρουν από τις παραδοσιακές κρουαζιέρες πολυτελείας. Αν και οι καμπίνες μπορεί να είναι μεγαλύτερες, τα κρεβάτια πιθανότατα θα πέσουν ως επί το πλείστον στις δίδυμες και διπλές κατηγορίες. Η επίπλωση θα είναι ευχάριστη και λειτουργική, αλλά μην ψάχνετε για πολυτέλεια.
Το μεγαλύτερο μειονέκτημα όλων εμποδίζει τους περισσότερους ταξιδιώτες από τον προϋπολογισμό να κλείσουν κρουαζιερόπλοια.
Τα μήκη των ταξιδιών αυτών συχνά μετριούνται σε μήνες και όχι σε ημέρες. Ακόμα και τα κοντινότερα δρομολόγια κρουαζιερόπλοιων μπορούν να απαιτήσουν επένδυση χρόνου ενός μήνα ή περισσότερο. Τούτου λεχθέντος, είναι δυνατό να κάνετε κράτηση μικρότερων τμημάτων σε μέρη όπως η Ευρώπη ή η Αμερική.
08 από 08
Συμπεράσματα φρουρίου πορθμείων
(γ) Mark D. Kahler Οι κρουαζιέρες Freighter ευνοούνται από συνταξιούχους ταξιδιώτες ή από εκείνους που έχουν κανονίσει εκτεταμένα φύλλα απουσίας από τον χώρο εργασίας. Οι οικογένειες με ένα παραδοσιακό παράθυρο του χρόνου διακοπών (τρεις εβδομάδες ή λιγότερο στην πλειοψηφία της Βόρειας Αμερικής) θα βρουν επιλογές κρουαζιερόπλοιων φορτίου δύσκολο να κανονιστεί.
Αλλά αν έχετε αυτό το πολύτιμο εμπόρευμα χρόνου στο πλευρό σας, αυτά τα ταξίδια έρχονται με μερικές ωραίες οικονομικές ανταμοιβές. Για όσους απολαμβάνουν το δρομολόγιο και την εξερεύνηση περισσότερο από τις διαφάνειες νερού και την οργανωμένη ψυχαγωγία πλοίων θα βρουν επιλογές κρουαζιερόπλοιων φορτίου αρκετά ελκυστικές. Τοποθετήστε την κινητή συσκευή σας με διάφορους καλούς τίτλους βιβλίων, ασκήστε κάποια υπομονή και απολαύστε τον αέρα της θάλασσας.
Αυτά τα ταξίδια είναι σπάνια στην βιαστική κοινωνία μας. Εάν είστε προνομιούχος να πάρετε ένα, να είστε ευγνώμονες για τα χρήματα που θα εξοικονομήσετε και την ασυνήθιστη εμπειρία κρουαζιέρας που θα απολαύσετε.