Η διέλευση από αυτή τη Γειτονιά είναι μια διαδρομή του ΝΑΥ
Οι Νέα Υόρκοι διασχίζουν την εικονική γέφυρα του Μπρούκλιν για περισσότερα από 130 χρόνια, η οποία είναι ανοιχτή σήμερα στην κυκλοφορία οχημάτων, πεζών και ποδηλάτων. Περνώντας πάνω από τον ανατολικό ποταμό, η κομψή γέφυρα συνδέει το κέντρο του Μανχάταν με τις συνοικίες Downtown / DUMBO στο Μπρούκλιν, περνώντας από τον ποταμό East River en route. Η διασταύρωση της γέφυρας είναι μια ουσιαστική ιεροτελεστία διέλευσης για όποιον μπαίνει στο πόδι της Νέας Υόρκης.
Εδώ είναι όλα όσα πρέπει να ξέρετε για τη διέλευση από τη γέφυρα του Μπρούκλιν από την πλευρά του Μανχάταν :
Διασχίζοντας τη γέφυρα του Μπρούκλιν
Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών της Νέας Υόρκης, πάνω από 120.000 οχήματα, 4.000 πεζοί και 3.100 ποδηλάτες διασχίζουν τη γέφυρα κάθε μέρα.
Είτε το πατάτε, ποδήλατο, είτε το οδηγείτε, θα το απολαύσετε. (Σημειώστε ότι δεν υπάρχει υπηρεσία μετρό σε όλη τη γέφυρα σήμερα-υπερυψωμένα τρένα έπαψαν να λειτουργούν εδώ το 1944, και τραμ συνέχισε το παράδειγμα το 1950.)
Η γέφυρα φιλοξενεί έξι λωρίδες κυκλοφορίας αυτοκινήτων και δεν υπάρχει φόρος για οχήματα που διασχίζουν τη γέφυρα του Μπρούκλιν.
Ο ευρύς, κεντρικός δρόμος πεζών και ποδηλάτου είναι κοινόχρηστος και υπερυψωμένος πάνω από την κίνηση που τρέχει λίγο πιο κάτω. Για να αποφύγετε ενδεχομένως επικίνδυνη σύγκρουση, φροντίστε να παρακολουθείτε επιμελώς τις καθορισμένες λωρίδες για περιπατητές και ποδηλάτες, οι οποίοι διαχωρίζονται μόνο από βαμμένη γραμμή.
Όλο το μήκος της γέφυρας είναι λίγο περισσότερο από ένα μίλι μακριά - με τα πόδια, θα χρειαστείτε περίπου 30 λεπτά για να το διασχίσετε ενώ περνάτε με γρήγορο ρυθμό και μέχρι μία ώρα αν κάνετε στάσεις για φωτογραφίες και να απολαύσετε την θέα που πρέπει απολύτως).
Πού να έχετε πρόσβαση στη Γέφυρα του Μπρούκλιν
Από το Μανχάταν, η πρόσβαση πεζών και ποδηλασίας στη γέφυρα είναι αρκετά εύκολη, καθώς η είσοδος ξεκινά ακριβώς απέναντι από τη βορειοανατολική γωνία του City Hall Park , από την οδό Center Street. Οι πλησιέστερες στάσεις του μετρό είναι μέσω των αμαξοστοιχιών 4/5/6 στο σταθμό Brooklyn Bridge-City Hall. το τρένο J / Z στο σταθμό Chambers Street. ή το τρένο R στο Δημαρχείο.
Μόλις φτάσετε στο Μπρούκλιν, υπάρχουν δύο εξόδους, ένα που οδηγεί κάτω στο DUMBO, και το άλλο στο Downtown Brooklyn. Για να επιστρέψετε στο Μανχάταν, κατεβείτε μέσω της σκάλας στην πρώτη έξοδο στο DUMBO, που οδηγεί στην οδό Prospect Street προς την οδό Washington και πάρτε το κοντινό τρένο F στην οδό York ή στο τρένο A / C στην High Street. (Ή θα μπορούσατε να κάνετε μια βόλτα στην προκυμαία του Ανατολικού ποταμού και να πιάσετε το ποτάμι του Ανατολικού Ποταμού πίσω από τον ποταμό.) Περαιτέρω κατά μήκος της γέφυρας συνεχίζεται μια κατηφόρα ράμπα (μια καλύτερη επιλογή για τους ποδηλάτες) να αφήσει έξω την Tillary Street και το Boerum Τοποθετήστε στο κέντρο του Μπρούκλιν (οι κοντινότερες γραμμές του μετρό από αυτή την έξοδο είναι το A / C / F στο Jay Street-Metrotech, 4/5 στο Borough Hall ή το R στην Court Street).
Πρόωρη ιστορία της διάβασης της γέφυρας του Μπρούκλιν
Η γέφυρα ανοίχθηκε για πρώτη φορά στο κοινό το 1883, σε μια τελετή αφιέρωσης υπό την προεδρία του προέδρου Chester A. Arthur και του διοικητή της Νέας Υόρκης Grover Cleveland. Οποιοσδήποτε πεζός με πένα για τα διόδια χαιρετίστηκε για να περάσει (εκτιμάται ότι 250.000 άνθρωποι περπατούσαν κατά μήκος της γέφυρας τις πρώτες 24 ώρες). άλογα με αναβάτες χρεώθηκαν 5 σεντς, και κοστίζουν 10 λεπτά για τα άλογα και τα βαγόνια. Το πεζικό διόδια καταργήθηκε το 1891, μαζί με τα οδοφράγματα το 1911 - και η διασταύρωση της γέφυρας ήταν ελεύθερη σε όλους από τότε.
Δυστυχώς, η τραγωδία ξεδιπλώθηκε μόλις έξι ημέρες από το ντεμπούτο της γέφυρας, όταν 12 άνθρωποι τραυματίστηκαν στο θάνατο στη μέση ενός κακοποιού, υποκινούμενος από μια πανικού (ψεύτικη) φήμη ότι η γέφυρα καταρρέει στον ποταμό. Το επόμενο έτος, η PT Barnum, της τσίρκο φήμης, οδήγησε 21 ελέφαντες στη γέφυρα σε μια προσπάθεια να καταστείλει τους φόβους του κοινού σχετικά με τη σταθερότητά του.