01 από 08
Δημόσιες μεταφορές στο Δουβλίνο
Πρώτα πρώτα πράγματα - να πάρετε ένα αυτοκίνητο στο Δουβλίνο ως τουρίστας είναι, για να είναι ήπιο, ένα πολύ ανόητο πράγμα. Επειδή θα κολλήσετε σε κυκλοφοριακές εμπλοκές, θα χαθείτε, θα σας πιαστούν σε συστήματα μονής κατεύθυνσης, ακόμη και οι ντόπιοι θα έχουν προβλήματα, θα πληρώσετε τις πιθανότητες για στάθμευση και θα είστε πιο κουρασμένοι στο τέλος από ό, τι εάν μπήκατε στην πόλη.
Έτσι, αν δεν έχετε έναν πραγματικά καλό λόγο για τον οποίο χρειάζεστε ένα αυτοκίνητο στο Δουβλίνο ... απλά δεν το κάνετε. Και ακόμα κι αν πρέπει να πάρετε το αυτοκίνητό σας στο Δουβλίνο, ίσως επειδή θα ταξιδέψετε αργότερα μαζί του - μην το χρησιμοποιήσετε για να περάσετε στο Δουβλίνο. Πάρκο σε μια ασφαλή, βολική και προσιτή θέση, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε τα δικά σας δύο πόδια.
Και οι δημόσιες συγκοινωνίες ... επειδή υπάρχουν τόσοι πολλοί τρόποι να ξεφύγετε από το Δουβλίνο, ότι θα είστε πραγματικά χαλασμένοι για επιλογή. Πάντα έχοντας υπόψη ότι το πραγματικό κέντρο της πόλης είναι αρκετά μικρό για να περιηγηθείτε με τα πόδια.
Αλλά πριν διαπραγματευτούμε την πόλη του Δουβλίνου, ας ξεκινήσουμε με το πιο πιεστικό πρόβλημα πολλών ταξιδιωτών ... πώς να φτάσετε στο Δουβλίνο Πόλη μόλις προσγειωθείτε στο αεροδρόμιο του Δουβλίνου;
02 από 08
Δουβλίνο Λεωφορείο
Το λεωφορείο του Δουβλίνου είναι ο κύριος προμηθευτής των οδικών δημόσιων συγκοινωνιών στην ιρλανδική πρωτεύουσα, όπως προτείνει το όνομα. Αν, ωστόσο, σχεδιάζετε μόνο να ακολουθήσετε το κύριο τουριστικό μονοπάτι, χωρίς τον κίνδυνο να αποσταθεροποιήσετε ή να χάσετε πάρα πολύ χρόνο, συνιστάται να ενταχθείτε σε μία από τις πολλές εκδρομές hop-on-hop του Δουβλίνου. Εδώ τα εισιτήρια ισχύουν για όλη την ημέρα και τα λεωφορεία θα σας μεταφέρουν στα σημαντικότερα αξιοθέατα σε κυκλικές διαδρομές.
Αλλά εάν αισθάνεστε πιο τολμηροί ή επιθυμείτε να πάτε μακριά από το καλά κτυπημένο κομμάτι, το Δουβλίνο Λεωφορείο είναι ο πάροχος της επιλογής. Αλλά πάρτε πρώτα έναν χάρτη λεωφορείων (το κεντρικό γραφείο βρίσκεται στην O'Connell Street, έχουν όλες τις πληροφορίες που χρειάζεστε ... επίσης στις περιηγήσεις ).
Ας προσέξουμε ... η αλίευση του λεωφορείου του Δουβλίνου δεν είναι πάντα εύκολη, αλλά πρέπει να μάθετε την τέχνη να κάνετε τη στάση του λεωφορείου όταν και όπου θέλετε . Και τα δρομολόγια που εξυπηρετούνται από το λεωφορείο του Δουβλίνου μπορεί, κατά καιρούς, να είναι σε μακρινούς δρόμους, ενώ οι συνδέσεις με άλλες διαδρομές μπορεί να είναι ενοχλητικές. Αλλά θα πάρετε σχεδόν οπουδήποτε στην πρωτεύουσα και τα προάστια για μια προσιτή τιμή.
Επιπλέον, θα μπορούσε να αναφερθεί ότι η πλεύση μέσω του Δουβλίνου στο ανώτερο κατάστρωμα ενός διώροφου είναι μια μοναδική εμπειρία που αξίζει λίγες ώρες, ακόμα κι αν δεν έχετε πραγματικά ένα σχέδιο όπου θα πάτε.
03 του 08
LUAS - Τραμ στο κέντρο της πόλης
Το LUAS (αρχικά γνωστό ως ελαφρύ σύστημα σιδηρόδρομου του Δουβλίνου) ονομάζεται μετά από την ιρλανδική λέξη για "ταχύτητα", αν και η γραφή σε κεφαλαία υποδηλώνει πάντα ένα ακρωνύμιο. Μπορεί να είναι σύντομη, αλλά και ελαφρώς περιορισμένη.
Το LUAS του Δουβλίνου είναι ένα σύστημα τραμ που εισήχθη με μεγάλη φαντασία στα πρώτα χρόνια του 21ου αιώνα - αφού τα τραμ αποδείχτηκαν περιττά στα μέσα του 20ού αιώνα. Δημιουργήθηκαν δύο νέες γραμμές, η μία ξεκινώντας από το πράσινο του Αγίου Στεφάνου και η άλλη στο σταθμό Connolly (που τώρα επεκτάθηκε στο χωριό Point στο Dublin Docklands).
Το εγκεφαλικό επεισόδιο των σχεδιαστών ήταν η διασύνδεση των δύο γραμμών. Όπως και στην "έξοδο από ένα τρένο, περπατήστε μισό μίλι, στη συνέχεια, εισάγετε το άλλο". Το 2015, τμήματα του Δουβλίνου εξακολουθούν να εκσκαφέρονται για να διορθώσουν αυτό το αποφευκτικό πρόβλημα.
Τα τραμ LUAS είναι αρκετά γρήγοροι, αλλά συχνά μπορούν να γίνουν ελαφρώς περιορισμένοι. Τρέχουν κατά μήκος των δρόμων και σε ορισμένα τμήματα αφιερωμένης διαδρομής. Δυστυχώς, περιστασιακά άλλοι χρήστες του δρόμου τείνουν να παραβλέπουν την παρατήρηση του LUAS ή να προσπαθούν να τρέξουν ένα κόκκινο φως, κυρίως μικρές, συγκρούσεις. Έτσι καθυστερήσεις μπορεί να συμβεί ... αλλά ευτυχώς είναι σπάνιες.
04 του 08
DART - Εκπαιδεύστε μια παράκτια διαδρομή
Περιοχή του Δουβλίνου Το Rapid Transit , πάντα συντομευμένο στο DART, είναι ένας από τους πιο βολικούς τρόπους δημόσιας συγκοινωνίας στο Δουβλίνο - αλλά μόνο αν σκοπεύετε να πάτε από βορρά προς νότο (ή αντίστροφα). Και αν σχεδιάζετε να μείνετε ταξιδιώτης κοντά στην ακτογραμμή του κόλπου του Δουβλίνου.
Δεδομένων αυτών των δύο προειδοποιήσεων, τα αμαξοστοιχία μέσης άνεσης είναι ένας καλός τρόπος να ταξιδέψετε μεταξύ του Malahide και του Howth στο βορρά, μέχρι τους Greystones στο νότο. Μέσα από το κέντρο της πόλης του Δουβλίνου.
Τα βόρεια και τα νότια παραθαλάσσια προάστια μπορούν να προσεγγιστούν με συχνές και λογικά γρήγορες αμαξοστοιχίες, είναι πιο γρήγορα από οποιοδήποτε λεωφορείο που μπορείτε να πάρετε. Αλλά ίσως δεν είναι πάντα τα πιο άνετα ταξίδια, καθώς κατά τη διάρκεια της βιαστικής ώρας τα τρένα τείνουν να συσκευάζονται. Τα τρένα DART συνδέουν (με χαλαρή, γεωγραφική έννοια) με το LUAS στο σταθμό Connolly και με τις προαστιακές και υπεραστικές υπηρεσίες σε αρκετούς άλλους σταθμούς.
Σε όλες τις στάσεις είναι δυνατή μια ανταλλαγή με το λεωφορείο του Δουβλίνου. Ανέφερα ότι αυτό είναι μόνο μια γεωγραφική σύνδεση - τα χρονοδιαγράμματα δεν συγχρονίζονται, επομένως μπορεί να φτάσετε και να περιμένετε λίγο για να συνεχίσετε.
05 του 08
Το προαστιακό σιδηροδρομικό δίκτυο
Αυτό είναι το ελαφρώς δυσάρεστο κομμάτι των δημόσιων συγκοινωνιών στο Δουβλίνο - το προαστιακό σιδηροδρομικό δίκτυο είναι, ως επί το πλείστον, ένα υπόλοιπο του αρχικού σιδηροδρομικού δικτύου της Ιρλανδίας, αλλά περισσότερο ή λιγότερο εξορθολογισμένο προς την κυκλοφορία των επιβατών.
Και εδώ βρίσκεται ήδη το μεγαλύτερο αλιευμάτων, καθώς τα προαστιακά τρένα είναι αρκετά συχνές γύρω από την ώρα αιχμής (όταν είναι επίσης αρκετά γεμάτα και όχι πολύ διασκεδαστικά). Ωστόσο, εκτός αυτών των ωρών, ίσως να προετοιμαστείτε να διασκεδάσετε λίγο, περιμένοντας το επόμενο τρένο. Προετοιμάστε τον εαυτό σας μελετώντας τα χρονοδιαγράμματα - επειδή με καλό χρονισμό μπορεί να περάσετε αρκετά.
Όπως υποδηλώνει το όνομα - το προαστιακό σιδηροδρομικό δίκτυο εξυπηρετεί κυρίως τα προάστια του Δουβλίνου και τη λεγόμενη "ζώνη μετακίνησης". Η τελευταία επεκτείνεται περισσότερο στη χώρα από ό, τι μπορείτε να φανταστείτε, αυτή είναι μια κληρονομιά των χρόνων της κελτικής τίγρης . Τα κακά νέα για το εργατικό δυναμικό (που μετακινούνται μακρυά από τις δορυφορικές πόλεις) είναι οι ειδήσεις ταξιδιώτη για τον ατρόμητο ταξιδιώτη, καθώς μερικοί ενδιαφέροντες προορισμοί μπορούν να προσεγγιστούν με αυτόν τον τρόπο.
Από την άλλη πλευρά, πρέπει να ειπωθεί ότι το προαστιακό σιδηροδρομικό δίκτυο είναι αρκετά άχρηστο για ταξίδια μέσα στο κεντρικό Δουβλίνο, παρά το γεγονός ότι μοιράζονται μερικές φορές τα κομμάτια με το DART.
06 του 08
Λεωφορείο Eiréann
Το λεωφορείο Eireann δεν είναι τίποτα λιγότερο από τον πάροχο εθνικών μεταφορών λεωφορείων της Ιρλανδίας στη Δημοκρατία ... αλλά ως τέτοιο δεν λειτουργεί σε άμεσο ανταγωνισμό με το λεωφορείο του Δουβλίνου.
Για εσάς αυτό σημαίνει ότι τα λεωφορεία και των δύο παρόχων μπορούν να τρέξουν στις ίδιες διαδρομές και ακόμα να χρησιμοποιούν τις ίδιες στάσεις στο Δουβλίνο - αλλά με μεγάλη διαφορά: Τα λεωφορεία λεωφορείων Eireann θα πάρουν μόνο επιβάτες που ταξιδεύουν προς προορισμούς πέραν του Δουβλίνου , και θα αποβάλουν μόνο τους επιβάτες που ταξιδεύουν από τα ίδια μέρη.
Η αόρατη γραμμή οριοθέτησης αντιστοιχεί περίπου στο M50. Μέσα σε αυτήν την περίμετρο, τα σήματα στάσης των λεωφορείων του λεωφορείου Eireann θα σημειώνονται συνήθως ως "Μόνο Set-Down" (εισερχόμενα) ή "Μόνο Pick-Up" (εξερχόμενα). Η χρήση του λεωφορείου Eireann για μεταφορές εντός πόλης είναι επομένως αδύνατη.
Αλλά μπορείτε να βρείτε κάποιες συνδέσεις στα προάστια και στη "ζώνη μετακίνησης" (που επεκτείνεται συνεχώς) που ταιριάζει στις ταξιδιωτικές σας ανάγκες. Όμως, ενώ αυτά μπορεί να είναι ταχύτερα από τις συγκρίσιμες διαδρομές του Δουβλίνου, είναι σχεδόν πάντα πιο ακριβά.
Το λεωφορείο Eireann είναι το καλύτερό του εάν χρησιμοποιείται για ημερήσιες εκδρομές σε προορισμούς εκτός Δουβλίνου . εδώ είναι επίσης μια εναλλακτική (ή συμπληρωματική υπηρεσία παροχής) στο προαστιακό σιδηροδρομικό δίκτυο ... αν και, γενικά, πολύ πιο αργή.
Για πληροφορίες σχετικά με το χρονοδιάγραμμα και τις υπηρεσίες, ανατρέξτε στην αρχική σελίδα του Bus Eireann - η οποία μπορεί επίσης να σας δώσει κάποιες καλές ταξιδιωτικές προσφορές κατά την κράτηση μέσω του διαδικτύου.
07 του 08
Ταξί
Τα ταξί θεωρούνται μέρος του συστήματος δημοσίων μεταφορών του Δουβλίνου ... και από την απελευθέρωση, η εξεύρεση ενός ταξί έχει γίνει πολύ λιγότερο πρόβλημα. Μέχρι τώρα τα καλά νέα. Ασχημα ΝΕΑ? Ορισμένα «καβούρια» εξακολουθούν να ζουν μέχρι την εικόνα της βλάστησης κάθε είδους ανοησίες (όπως και οι απόψεις τους για τη μετανάστευση), λαμβάνοντας παράλληλα τον απροσδόκητο τουρίστα κάτω από τη μη-πραγματικά γραφική, αλλά σίγουρα πιο κερδοφόρα διαδρομή.
Η σε βάθος γνώση σε τοπικό επίπεδο μπορεί περιστασιακά να είναι ένα πρόβλημα αν ο οδηγός βγει έξω από τη ζώνη άνεσης (αν και το GPS σίγουρα βοήθησε πολύ εδώ) και τα οχήματα εξακολουθούν να τείνουν να έχουν διαφορετική ποιότητα.
Ευτυχώς, οι αδίστακτοι χειριστές βρίσκονται στη μειονότητα. Ως εκ τούτου, συνιστάται η χρήση ταξί για να αποφευχθεί το περπάτημα κάτω από άσχημα φωτισμένα πλευρικά τοιχώματα τη νύχτα ή ακόμα και για εξοικονόμηση χρόνου ταξιδίου εάν δεν υπάρχει εναλλακτική άμεση εξυπηρέτηση. Ένα ταξί από και προς το αεροδρόμιο μπορεί επίσης να είναι μια ενδεδειγμένη επιλογή, ειδικά εάν δεν βρίσκεστε σε κάποιο κατάλυμα που να εξυπηρετείται από τις διαδρομές των λεωφορείων του αεροδρομίου. Οι τιμές των αυτοκινήτων είναι, προφανώς, υψηλότερες από αυτές όλων των άλλων μέσων μαζικής μεταφοράς - με ταξί που πληρώνετε για ολόκληρη την καμπίνα, ενώ για άλλες υπηρεσίες που πληρώνετε ανά επιβάτη. Μήπως τα μαθηματικά, η ανταλλαγή μπορεί να λειτουργήσει αρκετά οικονομικά.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα ταξί στο Δουβλίνο (και την Ιρλανδία), ανατρέξτε στον ιστότοπο Transport for Ireland.
08 από 08
Από και προς το αεροδρόμιο του Δουβλίνου με τη δημόσια συγκοινωνία
Ας είμαστε ειλικρινείς, ένα πράγμα είναι σίγουρο για το αεροδρόμιο του Δουβλίνου ... δεν είναι (ή ακόμα και κοντά) το κέντρο της πόλης - και αν δεν παραλάβετε ένα αυτοκίνητο ενοικίασης (ή το δικό σας αυτοκίνητο στις θέσεις στάθμευσης) σας παίρνει στις Αφίξεις, είστε μέσα για μια βόλτα. Δυστυχώς, υπάρχουν μόνο δύο προσιτές επιλογές για τον ταξιδιώτη:
- Λεωφορείο - υπάρχουν πολλές επιλογές διαθέσιμες εδώ, τόσο για ταξίδια στο Δουβλίνο όσο και για ταξίδια σε άλλους προορισμούς. Όλα τα λεωφορεία αναχωρούν σε κοντινή απόσταση με τα πόδια από τον τερματικό σταθμό 1 (κακά νέα για όσους φτάνουν στο καταπληκτικό, σύγχρονο Terminal 2, ο περίπατος είναι πολύ μεγαλύτερος).
- Ταξί - υπάρχει μια καλά σηματοδοτημένη και ελεγχόμενη περιοχή στάσης για τα ταξί έξω από τα δύο τερματικά. Λάβετε υπόψη ότι ένα ταξί μπορεί να αρχίσει να έχει οικονομικό νόημα όταν έχετε μια ομάδα τεσσάρων ή περισσότερων επιβατών (έξι και επτά θέσεις είναι διαθέσιμα, αλλά ίσως χρειαστεί να περιμένετε λίγο) και θα σας αφήσει μακριά μπροστά από τον προορισμό σας, όχι στη "πλησιέστερη" στάση.
Για να μάθετε περισσότερα, παρακαλείστε να ελέγξετε το άρθρο σχετικά με το ταξίδι από και προς το αεροδρόμιο του Δουβλίνου με δημόσια συγκοινωνία .
Και, ναι, έχει μιλήσει για σιδηροδρομική σύνδεση με το αεροδρόμιο του Δουβλίνου εδώ και αρκετό καιρό, ο θεωρητικός σχεδιασμός ξεκίνησε πριν από δεκαετίες.