Σομαλοί Πειρατές

Ένας οδηγός για τους σύγχρονους πειρατές της Σομαλίας

Οι Σομαλοί πειρατές έκαναν επικεφαλής ειδήσεις με ανησυχητικά τακτική ρυθμό μέχρι το καλοκαίρι του 2012. Φαίνεται ότι το πάρτι μπορεί να έχει τελειώσει και ότι η μαυρίλαση θα είναι σοβαρή για όσους ζουν στο Puntland. Φαίνεται ότι οι διεθνείς προσπάθειες να σταματήσουν οι πειρατές να επιβιβαστούν σε οποιοδήποτε πλοίο που έρχεται μαζί και απαιτούν εκατομμύρια σε λύτρα αρχίζει να πληρώνει. Ακόμη και "Big Mouth" πρόσφατα αρκετά η επιχείρηση. Και όχι πολύ σύντομα, αφού οι πειρατές άρχισαν να επηρεάζουν την τουριστική βιομηχανία κατά μήκος της ακτής της Κένυας με μερικές τρομακτικές περιπτώσεις απαγωγής από τα παραθαλάσσια θέρετρα.

Μάθετε ποιοι είναι αυτοί οι σύγχρονοι πειρατές, πού και πώς λειτουργούν και γιατί μετατράπηκαν από το ψάρεμα στην πειρατεία. Μπορεί να χρειαστεί να ανταλλάξουν τα όπλα τους για δίχτυα για άλλη μια φορά το 2013.

Η τρέχουσα κατάσταση της πειρατείας της Σομαλίας

Σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση του BBC, οι Σομαλοί πειρατές κατάφεραν να συλλέξουν 1.181 ομήρους το 2010 και πληρώθηκαν πολλά εκατομμύρια δολάρια σε λύτρα.

Το φθινόπωρο του 2011, περισσότερες από 300 εκατοντάδες άνθρωποι κρατήθηκαν όμηροι από διάφορες πειρατικές ομάδες με έδρα τη Σομαλία.

Το Διεθνές Ναυτιλιακό Γραφείο (IMB) θεωρεί τις ακτές της Σομαλίας ως το πιο επικίνδυνο τμήμα του ύδατος στον κόσμο. Σε κάθε δεδομένη στιγμή οι πειρατές κρατούν τουλάχιστον δώδεκα πλοία ομήρους, συμπεριλαμβανομένου του περιστασιακού πετρελαίου supertanker για τον οποίο μπορούν να ζητήσουν έως και 25 εκατομμύρια δολάρια σε λύτρα. Μια τυπική προσπάθεια πειρατείας διαβάζεται ως εξής:

11.04.2009: 1240 UTC: Posn: 00: 18.2N - 051: 44.3E, Περίπου 285 nm ανατολικά του Μογκαντίσου, Σομαλία.

Οκτώ πειρατές οπλισμένοι με όπλα και RPG σε δύο skiffs, που ξεκίνησαν από ένα πειρατικό μητρικό σκάφος, επιτέθηκαν σε πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε εξέλιξη.

Master αύξησε την ταχύτητά του σε 22,8 κόμβους και οι skiffs ακολούθησαν σε 23,5 κόμβους. Προσέρχονται πολύ κοντά και πυροδοτούνται στο πλοίο. Ο πλοίαρχος έκανε ελιγμούς και απέτρεψε την επιβίβαση.

Πού λειτουργούν οι Σομαλοί Πειρατές;

Η Σομαλία έχει μια τεράστια ακτογραμμή (βλ. Χάρτη), τυλιγμένη γύρω από το Κέρας της Αφρικής. Το 2008, πολλές πειρατικές επιθέσεις ξεκίνησαν στο στενό κανάλι γνωστό ως Κόλπος του Άντεν.

Σε απάντηση αυτών των επιθέσεων και των οικονομικών επιπτώσεων που είχαν σε αυτό το δημοφιλές ναυτιλιακό κανάλι, ένας στόλος διεθνών πολεμικών πλοίων είναι τώρα σε καθημερινή περιπολία. Οι πειρατές είναι τώρα γνωστό ότι χρησιμοποιούν «μητρικά πλοία» για να εκτοξεύσουν επιθέσεις στη θάλασσα. Ρίξτε μια ματιά σε αυτόν τον διεθνή χάρτη πειρατείας για μια γραφική επισκόπηση όλων των τελευταίων προσπαθειών πειρατείας.

Ποιοι είναι αυτοί οι πειρατές;

Οι Σομαλοί πειρατές δεν φορούν μάτια, και αντί για σπαθιά, έχουν RPGs (πυραυλοκίνητες χειροβομβίδες). Χρησιμοποιούν μικρά ταχύπλοα ταχύπλοα σκάφη για να πετάξουν και να δουλέψουν με πληρώματα 10 περίπου. Μόλις βρουν έναν καλό στόχο, εκτοπίζουν αγκίστρια και σκάλες σχοινιού μέχρι να επιβιβαστούν στο πλοίο και να συντρίψουν το πλήρωμα. Προσβάλλουν συχνά τη νύχτα.

Το 2008, 40 πλοία συλλήφθηκαν με επιτυχία και τα λύτρα καταβλήθηκαν από $ 500.000 έως $ 2 εκατομμύρια. Το 2010, 49 πλοία απαγκίστηκαν από τις ακτές της Σομαλίας (από συνολικά 53 παγκοσμίως). Ακριβώς το κίνητρο για τους φτωχούς ψαράδες που ζουν σε μια χώρα αφανισμένη από τον πόλεμο. Οι επιτυχημένοι πειρατές ζουν καλά, παντρεύονται όμορφες γυναίκες, οδηγούν μεγάλα αυτοκίνητα, χτίζουν μεγάλα σπίτια και αγοράζουν όλο και πιο εξελιγμένα όπλα. Οι Σομαλοί πειρατές έχουν λογιστές, δανείζουν χρήματα σε επιχειρηματίες και ουσιαστικά λειτουργούν στην οικονομία της αυτόνομης περιφέρειας Puntland.

Μια αναφορά του BBC τον Ιανουάριο του 2012 υποστηρίζει ότι οι πειρατές έχουν ενισχύσει σημαντικά τη σομαλική οικονομία, αλλά δεν έχουν όλα τα όρια που έχουν υποχωρήσει στις παράκτιες κοινότητες.

Μόνο η σίτιση και η στέγαση των πεινασμένων πληρωμάτων βοηθά στη διατήρηση της οικονομίας στο Puntland. Μια αναφορά του BBC που κατατέθηκε τον Σεπτέμβριο του 2008 μιλά για τη ζωή σε μια πειρατική πόλη της Σομαλίας: «Η πόλη Eyl έχει γίνει μια πόλη ειδικά σχεδιασμένη για πειρατές - και τους ομήρους τους, ενώ έχουν δημιουργηθεί ειδικά εστιατόρια για να προετοιμάσουν φαγητό για τα πληρώματα των πειρατικών πλοίων. Καθώς οι πειρατές θέλουν πληρωμές λύτρας, προσπαθούν να φροντίσουν τους ομήρους τους ».

Θαλάσσιοι Bandits ή Ακτοφυλακές;

Σε πρόσφατη έκθεσή του, ο αναλυτής του BBC Somalia Mohamed Mohamed λέει ότι οι πειρατές είναι ένας συνδυασμός πρώην ψαράδων, πρώην πολιτοφυλακών και υπολογιστών. Δεν υπάρχει καμιά χρησιμότητα να διαστρέψετε ένα τεράστιο πλοίο αν δεν ξέρετε πώς λειτουργεί το ραδιόφωνο και επομένως δεν μπορεί να ζητήσει λύτρα.

Οι πειρατές πρέπει επίσης να γνωρίζουν πώς να χρησιμοποιούν το GPS.

Οι Σομαλοί πειρατές δεν θεωρούν τους εαυτούς τους κακούς. Ένας πειρατής που συνεντεύχθηκε από τους New York Times δήλωσε: "Δεν θεωρούμε τους εαυτούς μας ως θαλάσσιοι ληστές, θεωρούμε θαλάσσιους ληστές εκείνους που ψαρεύουν παράνομα στις θάλασσες μας και απορρίπτουν απορρίμματα στις θάλασσες μας και μεταφέρουν όπλα στις θάλασσες μας. "Σκεφτείτε μας σαν ακτοφυλακή." Το άρθρο συνεχίζεται: «Η κεντρική κυβέρνηση της Σομαλίας υπέστη φθορά το 1991, χυτεύοντας τη χώρα σε χάος, χωρίς να περιπλανιούνται κατά μήκος της ακτής, τα πλούσια σε τόνο ύδατα της Σομαλίας λεηλατήθηκαν σύντομα από εμπορικούς αλιευτικούς στόλους από όλο τον κόσμο. παρακολουθώντας παράνομα τα αλιευτικά σκάφη και απαιτώντας να καταβάλλουν φόρο ".

Επίσης, δείτε αυτό το βίντεο από τον καλλιτέχνη rap K'Naan για μια πολύ σαφή γνώμη της Σομαλίας σχετικά με την πειρατεία.

Γιατί δεν ισχύει η κυβερνητική πράξη της Σομαλίας;

Η Σομαλία δεν αναλαμβάνει δράση εναντίον αυτών των πειρατών, ούτε μπορεί να καταγγείλει παράπονα από πλοία που επιτίθενται, αφού έχει μόλις λειτουργεί κυβέρνηση. Πριν από μερικά χρόνια, δεν υπήρχε καθόλου κυβέρνηση. Η σημερινή σομαλική κυβέρνηση θα ήθελε να βοηθήσει, αλλά στην πραγματικότητα, δεν έχουν καν τον πλήρη έλεγχο της πρωτεύουσας Μογκαντίσου, πόσο μάλλον μια περιοχή όπως η Πούντλαντ.

Οποιαδήποτε ελπίδα να σταματήσουν οι πειρατές;

Σε ανταπόκριση της αύξησης των επιθέσεων στον Κόλπο του Άντεν στα τέλη του 2008, οι διεθνείς δυνάμεις περιπολούν την περιοχή. Φαινόταν να λειτουργεί το 2009, με αεροπειρατείες κάτω από 41 για τους πρώτους 4 μήνες του έτους. Ωστόσο, το 2010 αναφέρθηκαν 1.181 ομήροι που κατασχέθηκαν από πειρατές με εκατομμύρια δολάρια που καταβλήθηκαν ως λύτρα ως αποτέλεσμα.

Μέχρι το 2012, οι διεθνείς ναυτικές περιπολίες στον Κόλπο του Άντεν καθιστούσαν δύσκολο για τους Σομαλούς πειρατές να ξεκινήσουν επιθέσεις. Ωστόσο, τουλάχιστον 40 σκάφη και περισσότεροι από 400 ομήροι εξακολουθούν να κρατούνται ή να βρίσκονται κοντά στη Σομαλία, σύμφωνα με τον όμιλο Ecoterra International που παρακολουθεί την πειρατεία στην περιοχή.

Για τα σκάφη που βγαίνουν από τη θάλασσα, οι καπετάνιοι πρέπει να προσπαθήσουν να βγάλουν μπόνους, αυτοί οι πειρατές σε ταχύπλοα σκάφη, να τους βάλουν μπροστά στα πυροσβεστικά σπίτια και ακόμη και να πυροβολήσουν. Τα ασφάλιστρα σε πλοία στην περιοχή αυτή λειτουργούν σε υψηλό επίπεδο. Και υπάρχουν ακόμα πολλοί ενοχλητικοί διεθνείς νόμοι που δεν επιτρέπουν στα πλοία ναυτικών να έρχονται και να πυροβολούν σε μη στρατιωτικό σκάφος. Η περιοχή όπου οι περισσότεροι πειρατές λειτουργούν είναι περίπου τέσσερις φορές μεγαλύτερος από το μέγεθος του Τέξας, οπότε είναι λογικό να είναι ασφαλής η διέλευση για κάθε πλοίο στα ύδατα αυτά.

Υπάρχει επίσης το ζήτημα του πληρώματος και η φύλαξή του. Είναι δύσκολο να πυροβολείτε στους πειρατές χωρίς να βλάπτετε το συλλαμβανόμενο πλήρωμα. Ο ινδός στρατός πυροβόλησε σε αυτό που θεωρούσαν ότι ήταν ένα πειρατικό σκάφος το Νοέμβριο του 2008, αποδείχθηκε ότι ανήκε στους Θάιντες και αρκετά μέλη του πληρώματος τραυματίστηκαν κατά την επίθεση. Δείτε ολόκληρη την ιστορία.

Από το 2011, ορισμένοι πειρατές έχουν αιχμαλωτιστεί και έξι έχουν δικαστεί στο Παρίσι τον Νοέμβριο του 2011.

Party Over το 2012;

Μέχρι τα τέλη του 2012, το Κόμμα των Πειρατών κηρύχθηκε σχεδόν εξωφρενικό - για τους Σομαλούς Πειρατές; - AP. Το κόμμα μπορεί απλώς να μετακομίσει σε μια εναλλακτική τοποθεσία, ή ίσως οι πειρατές θα εγκατασταθούν πίσω στην αλιεία. Η βιομηχανία Khat εξακολουθεί να αναπτύσσεται, εγώ προσωπικά δεν θα εκπλαγώ αν ελέγχονταν σε αυτό.

Μια σταθερή Σομαλία είναι μια μακροπρόθεσμη λύση

Προφανώς, μια ασφαλέστερη και πιο σταθερή Σομαλία είναι η πραγματική λύση και θα κάνει πολλά από αυτά να εξαφανιστούν. Η επίτευξη μιας αποτελεσματικής κυβέρνησης πρέπει να είναι το πρώτο βήμα.