Σαν Φρανσίσκο Εικόνες Καλωδιακού Αυτοκινήτου - Ξέρτε πριν πάτε

01 από 13

Σαν Φρανσίσκο καλωδιακά αυτοκίνητα εξηγείται

Για τον επισκέπτη, τα τελεφερίκ του Σαν Φρανσίσκο δεν είναι μέσο μεταφοράς, αλλά προορισμός, ένα από τα πράγματα που κάποιος πρέπει να «δει» αν πάει στην πόλη από τον κόλπο. Παρέχουν επίσης μεταφορά σε πολλές από τις πιο δημοφιλείς περιοχές της πόλης.

Μια βόλτα με τελεφερίκ είναι ένα από τα κορυφαία αξιοθέατα του Σαν Φρανσίσκο. Μάθετε τι είναι το υπόλοιπο .

SF Καλωδιακές διαδρομές αυτοκινήτου

Τα τελεφερίκ του Σαν Φρανσίσκο τρέχουν σε τρεις διαδρομές. Χρησιμοποιήστε αυτόν τον οδηγό για να μάθετε πού πηγαίνουν, τι περνούν και πώς μπορείτε να αξιοποιήσετε στο έπακρο τη διαδρομή.

Τιμές

Αγοράστε εισιτήρια για το τελεφερίκ του Σαν Φρανσίσκο με τις μετακινήσεις που βρίσκονται στο τέλος κάθε γραμμής - ή από τον αγωγό καθώς επιβιβάζεστε. Το εισιτήριό σας είναι καλό για μια μόνο βόλτα και ξέρω ότι αυτό είναι επιβαρυντικό: αν κατεβείτε και θέλετε να οδηγήσετε πάλι, θα πρέπει να πληρώσετε και πάλι.

Ελέγξτε τους τρέχοντες ναύλους, οι οποίοι μειώνονται σε ηλικιωμένους ηλικίας άνω των 65 ετών και σε άτομα με ειδικές ανάγκες μόνο κατά τις μη απασχολούμενες ώρες. Τα παιδιά ηλικίας κάτω των πέντε ετών βόλτα δωρεάν.

Αν σκοπεύετε να οδηγήσετε τρεις ή περισσότερες φορές την ίδια ημέρα ή τέσσερις φορές σε τρεις ημέρες, ένα διαβατήριο απεριόριστης διαδρομής είναι πιο οικονομικό. Το διαβατήριο είναι επίσης καλό για το τραμ Street Street F-Line και όλα τα λεωφορεία που λειτουργούν στην πόλη.

Παίρνετε επίσης ένα διαβατήριο MUNI διάρκειας 7 ημερών, όταν αγοράζετε ένα San Francisco CityPASS , μια καλή συμφωνία αν πρόκειται επίσης να επισκεφθείτε μερικά από τα αξιοθέατα που συνδυάζονται μαζί.

Προσβασιμότητα στα καλωδιακά αυτοκίνητα

Σύμφωνα με ένα φιλικό άτομο που έπαιρνε χρόνο για να φάει το μεσημεριανό του για να απαντήσει στην ερώτησή μου, οι άνθρωποι σε αναπηρικά καροτσάκια οδηγούν συχνά τα τελεφερίκ. Χρειάζεστε μόνο κάποιον για να σας βοηθήσουμε να ξεκινήσετε και να ξεκινήσετε.

Ανασκόπηση

Βαθμολογούμε τα τελεφερίκ του Σαν Φρανσίσκο πέντε αστέρια από τα 5. Είναι μια εικόνα της πόλης, γεμάτη από τουρίστες αλλά διασκέδαση. Σταθείτε έξω για την καλύτερη βόλτα.

Όταν ρωτήσαμε, 1.700 από τους αναγνώστες μας, το 55% λέει ότι τα τελεφερίκ είναι μεγάλα ή τρομερά. Από την άλλη πλευρά, το 35% του δίνει τη χαμηλότερη δυνατή βαθμολογία.

02 από 13

Hyde Street

Αυτά τα αυτοκίνητα στην οδό Hyde στην κορυφή του Lombard. Τα τελευταία δύο μπλοκ της οδού Hyde είναι μεταξύ των πιο απότομων στο σύστημα τελεφερίκ.

03 από 13

Καλιφόρνια Street, Chinatown

Το τελεφερίκ είναι ένας από τους ευκολότερους τρόπους για να φτάσετε στην Chinatown και μπορείτε να κατεβείτε στη γωνία της Καλιφόρνιας και της Grant, όπου είναι εύκολο να τραβήξετε μια φωτογραφία δύο εικόνων του Σαν Φρανσίσκο με τη μία.

04 από 13

Κρέμονται

Ένα από τα πράγματα που πολλοί επισκέπτες θέλουν να κάνουν είναι να κολλήσουν στην πλευρά του τελεφερίκ. Ειλικρινά, νομίζω ότι είναι λίγο τρομακτικό - και ένας φίλος μου έλαβε μια άσχημη ρωγμή στο κεφάλι, όταν έσκυψε πολύ μακριά ακριβώς όπως ένα άλλο αυτοκίνητο περνούσε.

Παρ 'όλα αυτά, είναι εντάξει για να το κάνετε. Το κόλπο είναι να προχωρήσετε εγκαίρως για να πάρετε ένα από αυτά τα λίγα σημεία όπου επιτρέπεται.

05 από 13

Πάουελ Street Car

Αυτό το μονοθέσιο τελεφερίκ Powell Street είναι ένα από τα πολλά χτισμένα στο ίδιο στυλ. Εάν προσπαθείτε να καταλάβετε πού πηγαίνει ένα τελεφερίκ, αναζητήστε ένα κίτρινο σημάδι όπως αυτό που βρίσκεται στα αριστερά του αριθμού "24" σε αυτή την εικόνα. Ταξιδεύει από το Powell και τις εμπορικές οδούς στον κόλπο και το Taylor κοντά στο Fisherman's Wharf, και μετά επιστρέφει. Επειδή αυτό το είδος αυτοκινήτου μπορεί να πάει μόνο προς μία κατεύθυνση, υπάρχουν περιστρεφόμενα τραπέζια στο τέλος της γραμμής, όπου οι λαβές μπορούν να αντιστρέψουν την κατεύθυνσή τους.

06 από 13

Μεταβολή

Τα τελεφερίκ πρέπει να γυρίσουν στο τέλος κάθε γραμμής. Για να γίνει αυτό, οδηγούν σε ένα μεγάλο πικάπ. Στη συνέχεια η λαβή και ο αγωγός βγαίνουν και ωθούνται.

Ίσως παρατηρήσετε ένα ενδιαφέρον πράγμα για αυτό το τελεφερίκ - είναι ένα "αυτοκίνητο εκπαίδευσης" χωρίς επιβάτες που επιτρέπονται στο σκάφος.

07 από 13

Κόκκινο και Πράσινο αυτοκίνητο Street Powell

Αυτό το τελεφερίκ ταξιδεύει επίσης μεταξύ Powell / Market και Hyde, αλλά είναι διαφορετικό στυλ με κόκκινο και πράσινο χρώμα.

Βλέπετε το κουδούνι στην κορυφή; Δεν είναι μόνο ένας τρόπος επικοινωνίας - που χρησιμοποιείται για να προσελκύσει την προσοχή των ανθρώπων - αλλά κάθε άνθρωπος με λαβή έχει το δικό του μοναδικό στυλ. Από τη δεκαετία του 1960, οι πιο πρωτοποριακές καμπάνες έχουν συμμετάσχει στον ετήσιο Διαγωνισμό Ring Ringing του Muni Cable Car, που πραγματοποιείται κάθε χρόνο στο Union Square κάθε Σεπτέμβριο.

08 από 13

Hyde Street Γυρίστε γύρω

Αν φτάσετε στο τελεφερίκ στο Powell και στην αγορά, μπορείτε να φτάσετε στο Bay and Taylor κοντά στο Fisherman's Wharf, όπως κάνουν τα τελευταία δύο αυτοκίνητα - ή στην οδό Hyde κοντά στην πλατεία Ghirardelli και την προκυμαία. Αυτή η στροφή είναι πάντα απασχολημένη, με μερικά αυτοκίνητα να περιμένουν να φορτωθούν μόλις φτάσει ο λόφος από το σταθμό. Το τελεφερίκ προς τα πάνω ή προς τα κάτω Η Hyde Street είναι η πιο απότομη στην πόλη, ιδιαίτερα συναρπαστική αν στέκεστε σε ένα από τα εξωτερικά σκάφη. Η πινακίδα σε αυτό το τελεφερίκ λέει το Powell και το Market / Hyde & Beach Fisherman's Wharf.

Το τερματικό του Hyde Street είναι πολύ γραφικό, αλλά συχνά οι γραμμές είναι αρκετά μεγάλες. Όλοι δεν ξέρουν ότι μπορείτε να περπατήσετε μόνο ένα τετράγωνο μακριά από την προκυμαία στο Hyde, στη συνέχεια, λίγα τετράγωνα κατά μήκος Bay Street για να Taylor και να πάρετε σε ένα τελεφερίκ πολύ πιο γρήγορα από ό, τι μπορείτε εδώ.

09 από 13

Μέσα σε ένα τελεφερίκ - Πώς να κατεβείτε

Ήταν μια σπάνια Κυριακή όταν βρήκα ολόκληρο το εσωτερικό τμήμα ενός τελεφερίκ άδειο, αλλά δίνει την ευκαιρία να δούμε την όμορφη ξυλογλυπτική. Φέρνει επίσης μια άκρη και κάτι που ίσως δεν γνωρίζετε. Βλέπετε το καλώδιο που περνά μέσα από το αυτοκίνητο; Είναι στη δεξιά πλευρά της φωτογραφίας, κοντά στην οροφή. Σε άλλες πόλεις, θα χρησιμοποιούσατε ένα τέτοιο καλώδιο για να σηματοδοτήσετε ότι θέλετε να κατεβείτε, αλλά στο Σαν Φρανσίσκο έχει και άλλη σημασία.

Αυτό το καλώδιο δεν είναι για εσάς, αλλά για το πρόσωπο χειρός. Συνδέεται με το κουδούνι, το οποίο χρησιμοποιούν για να σηματοδοτούν. Αν θέλετε να κατεβείτε, απλά φωνάζετε: "Επόμενη στάση", αλλά μην ξεχνάτε ότι τα τελεφερίκ σταματούν μόνο σε συγκεκριμένα σημεία και ο οδηγός χρειάζεται προειδοποίηση για να ετοιμάσει να σταματήσει. Μπορεί να είστε σε θέση να διαβάσετε μόνο την ειδοποίηση κοντά στο ανώτατο όριο που λέει: "ειδοποίηση μισής-μπλοκ πριν σταματήσει θέλετε." Ένα μπλοκ μπορεί να είναι καλύτερο.

10 από 13

Πώς λειτουργεί ένα καλωδιακό αυτοκίνητο; Μηχανή περιέλιξης καλωδίων

Με την πρώτη ματιά, είναι δύσκολο να πούμε τι κάνει ένα τελεφερίκ να μετακινηθεί. Σταματήστε οπουδήποτε κατά μήκος των διαδρομών και ίσως να πάρετε μια ένδειξη. Αν είναι αρκετά ήσυχο, θα ακούσετε τα καλώδια να τραγουδούν καθώς περνούν μέσα από μια υποδοχή κάτω από την επιφάνεια του δρόμου και ανάμεσα στις ράγες. Τα αυτοκίνητα γαντζώνονται στο καλώδιο για να κινηθούν και να αφήσουν να πάνε όταν θέλουν να σταματήσουν.

Υπάρχει ένα καλώδιο για κάθε γραμμή καλωδιακού οχήματος, τραβηγμένο πάνω σε μεγάλες τροχαλίες που ονομάζονται "ροδέλες". Οι δύο στην εικόνα αυτή βρίσκονται στο Μουσείο Καλωδιακών Αυτοκινήτων. Τρέχουν τις γραμμές Καλιφόρνιας και Mason. Επειδή το καλώδιο μπορεί να τεντωθεί μέχρι τα 100 πόδια κατά τη διάρκεια της ζωής του, ο εξοπλισμός που βλέπετε στο παρασκήνιο προσαρμόζεται για το τέντωμα ώστε να διατηρείται σταθερή η τάση.

Μόλις οι μηχανές περιέλιξης βάλουν τα καλώδια σε κίνηση, περνούν μέσα στα κανάλια κάτω από το δρόμο. Αυτές οι τρεις μεγάλες συσκευές τροχαλίας βρίσκονται επίσης στο Μουσείο Καλωδιακών Αυτοκινήτων. Είναι θαμμένοι κάτω από το δρόμο, μεταφέροντας την κάθετη κίνηση στην γραμμική κίνηση που απαιτείται για να τραβήξουν τα αυτοκίνητα.

11 από 13

Λαβή καλωδίου και φρένο

Τα τελεφερίκ κινούνται κατά μήκος των διαδρομών τους, συνδέοντας τα κινούμενα καλώδια. Αυτό το κομμάτι του περίεργου μηχανισμού που ονομάζεται "λαβή". Ο χειριστής το χρησιμοποιεί για να απελευθερώσει το καλώδιο όταν το αυτοκίνητο πρέπει να σταματήσει και να ενεργοποιήσει τη λαβή για να ξεκινήσει πάλι. Η δεύτερη λαβή λειτουργεί τα φρένα. Η δουλειά του πηδαλιούχου είναι να συντονίζει ομαλά τις δύο ενέργειες έτσι ώστε το αυτοκίνητο να ξεκινά και να σταματά με το τράβηγμα γύρω σας.

12 από 13

Φρένα

Μόλις η λαβή απελευθερώσει το καλώδιο, πρέπει να πάρετε ακόμα το αυτοκίνητο σταματημένο. Ο μηχανισμός πέδησης χαμηλώνει το επίπεδο κομμάτι που βλέπετε ανάμεσα στους τροχούς έως ότου αγγίξει το έδαφος και η τριβή κάνει το αυτοκίνητο να σταματήσει.

13 από 13

Ιστορία των αυτοκινήτων του Σαν Φρανσίσκο

Στις 2 Αυγούστου 1873, ο πρώτος άνθρωπος που οδηγούσε ένα τελεφερίκ του Σαν Φρανσίσκο κάτω από την οδό Clay ήταν ο Ανδρέας Χάλιντι, ο εφευρέτης του. Πήρε την ιδέα αφού παρακολούθησε ένα άλογο με άμαξα που είχε πρόβλημα να ανεβεί σε ένα απότομο λόφο.

Η εφεύρεση του Hallidie άλλαξε τον τρόπο με τον οποίο ζούσαν οι άνθρωποι στο Σαν Φρανσίσκο, δημιουργώντας έναν ζωτικό σύνδεσμο στο σύστημα μεταφοράς του Σαν Φρανσίσκο. Τα τελεφερίκ επέτρεψαν στους ανθρώπους να ζήσουν σε απότομες πλαγιές για πρώτη φορά. Τα τελεφερίκ ήταν μια άμεση επιτυχία. Μέχρι τη δεκαετία του 1890, οκτώ εταιρείες διαμετακόμισης λειτουργούσαν 600 αυτοκίνητα σε 21 δρομολόγια που κάλυπταν πάνω από 50 μίλια.

Τα τελεφερίκ παρέμειναν ο κύριος τρόπος μεταφοράς μέχρι το σεισμό του 1906 κατέστρεψε το μεγαλύτερο μέρος του συστήματος. Ένας δημοτικός σιδηρόδρομος αντικατέστησε τις περισσότερες γραμμές αργότερα. Τα εικονικά αυτοκίνητα είναι τα μόνα οχήματα του είδους τους που λειτουργούν και ονομάζονται Εθνικά Ορόσημα.

Το 2010, ο όρος "gripman" ξεθωριάζει στην ιστορία αφού χρησιμοποιήθηκε για 137 χρόνια για να περιγράψει το άτομο που χειρίζεται τα φρένα του τελεφερίκ. Όταν η Willa Johnson έγινε ο δεύτερος χειριστής τελεφερίκ στις 12 Απριλίου 2010, η πόλη άλλαξε επισήμως το όνομα της δουλειάς σε "λαβή πρόσωπο". Ο προκάτοχός του Johnson Fannie Barnes αποχώρησε από το ενεργό καθήκον τελεφερίκ το 2002.

Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με αυτό το μοναδικό τρόπο μεταφοράς, επισκεφθείτε το Μουσείο καλωδιακού αχυρώνα , το οποίο βρίσκεται στο Mason και στην Ουάσινγκτον. Μπορείτε να φτάσετε εκεί στις γραμμές Powell-Mason ή Powell-Hyde.