Προτιμάτε τους συνοδούς σας με μπικίνι ή μπόρκα;
Όταν σκέφτεστε τις αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους - αν ζείτε στις Ηνωμένες Πολιτείες, έτσι κι αλλιώς - σκέφτεστε τη Southwest Airlines. Και αν είστε κάτω από μια ορισμένη ηλικία (ας πούμε 40), ξέρετε Southwest κυρίως για τις χαμηλές τιμές. Αλλά οι ηλικιωμένοι, ιδιαίτερα οι ηλικιωμένοι άνδρες που κάποτε πέταξαν την αεροπορική εταιρεία για τις επιχειρήσεις, θυμούνται νοτιοδυτικά διαφορετικά.
«Οι αεροσυνοδούς φορούσαν ζεστά παντελόνια», συχνά θυμάται ο πατέρας μου, μιλώντας για τα ταξίδια του γύρω από το Τέξας στα Νοτιοδυτικά στις αρχές της δεκαετίας του 1980. "Και προσπάθησαν να σας χάνουν, ακόμη και σε 30 λεπτά πτήσεις μεταξύ Χιούστον και Ντάλας.
"Και φορούσαν ζεστά παντελόνια", θα συνεχίσει πάντα, με μια έκφραση στο πρόσωπό του που περιβάλλει την ευχαρίστηση και την αμηχανία.
Βεβαίως, όταν κοιτάζετε τον κόσμο για τα νοτιοδυτικά γνωρίσματα, με βάση το σημερινό νοτιοδυτικό, είναι δελεαστικό να επιλέγετε τις παραδοσιακές αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, όπως η AirAsia της Μαλαισίας ή η Ευρώπη easyJet. Αλλά η νοτιοδυτική ήταν μια αμφιλεγόμενη επιλογή πολύ πριν γίνει μια συνειδητή. Εδώ είναι έξι άλλες παγκόσμιες αεροπορικές εταιρείες που έχουν δημιουργήσει τη δική τους διαμάχη.
01 του 06
VietJet Air
Αυτή η φωτογραφία λέει όλα. VietJet Airlines Λαμβάνοντας τη σκυτάλη, όπου η νοτιοδυτική αποχώρησε, οι VietJet Airlines του Βιετνάμ, μια αεροπορική εταιρία χαμηλού κόστους - και η πρώτη αεροπορική εταιρεία ιδιωτικής ιδιοκτησίας της χώρας - πολλοί αναφέρθηκαν εσφαλμένα ως "Bikini Airlines". Γιατί, μπορείτε να ρωτήσετε;
Λοιπόν, οι φωτογραφίες των αερομεταφορέων της αεροπορικής εταιρείας που δεν φορούσαν τίποτε άλλο από το μπικίνι (που πράγματι προήλθε από ένα ημερολόγιο δημοσιότητας) πήγαν ιογενή στο διαδίκτυο, και αυτό προκάλεσε πολλούς να πιστέψουν ότι παρέλασαν γύρω από αυτή την πτήση. Ενώ είναι αλήθεια ότι οι αεροσυνοδούς της VietJet ντυμένοι με τον τρόπο που οι περισσότεροι θα θηκαίνουν σέξι, δεν φορούν στην πραγματικότητα τα μπικίνι, φαντάζομαι λόγω των κανονισμών για την υγεία περισσότερο από τους κανόνες της κοινωνικής διάθεσης.
Το μάρκετινγκ όμως λειτούργησε. Η VietJet Airlines όχι μόνο διεκδίκησε σχεδόν το ένα τρίτο της αγοράς αεροπορικών ταξιδιών του Βιετνάμ, έναντι αξίας δολαρίου, μια μέρα στην άλλη, αλλά η επιτυχία της οδήγησε τον CEO να γίνει ο πρώτος δισεκατομμυριούχος της Βιετνάμ.
02 του 06
Rayani Air
Οι συμμετέχοντες στην Rayani Air, από την άλλη πλευρά, φορούν hijabs. Το αστέρι Για να μην συγχέεται με την RyanAir της Ευρώπης (μια αεροπορική εταιρεία που είναι αμφιλεγόμενη με τον δικό της τρόπο), η Rayani Air της Μαλαισίας λειτουργεί μόνο μερικές ώρες πτήσης από το VietJet, αλλά δεν μπορεί να είναι πιο διαφορετική. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ενώ η VietJet πωλεί σεξ, η Rayani Air πωλεί μετριοφροσύνη. Συγκεκριμένα, πρόκειται για τις πρώτες Μαλαισιακές αεροπορικές εταιρείες που έχουν καταγγείλει τη Σαρία, που φιλοξενούν σε πλήρη ποδήλατο (αν και όχι, όπως σας παραπλάνησαν προηγουμένως, burqas), γεύματα halal και κανένα αλκοόλ, κάτι που δεν είναι ασυνήθιστο μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών που εξυπηρετούν μουσουλμανικές χώρες ως φορέα της Σαουδικής Αραβίας, Saudia. (Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο αερομεταφορέας της Μαλαισιανής σημαίας Malaysia Airlines, αμφιλεγόμενος για τους δικούς του λόγους, εξυπηρετεί το αλκοόλ στο πλοίο.)
Ή θα ήθελα να πω, ήταν η πρώτη αεροπορική εταιρεία της Μαλαισίας που ήταν συμβατή με τη Σαρία. Η Rayani Air διέκοψε τις δραστηριότητές της τον Απρίλιο του 2016, μετά από λιγότερο από τέσσερις μήνες στον αέρα, δημιουργώντας περαιτέρω διαμάχη. Ενώ τα στελέχη της Rayani Air επέμειναν ότι η αεροπορική εταιρεία ήταν "αναδιάρθρωση", αξιωματούχοι ισχυρίστηκαν ότι είχε παραβιάσει τους όρους της σύμβασής της. Inshallah!
03 του 06
Eurowings
Αυτό το αεροπλάνο μπορεί να φαίνεται βαρετό, αλλά η μητρική του εταιρεία ασχολείται με μια από τις πιο αμφιλεγόμενες πρακτικές έκδοσης εισιτηρίων. Wikimedia Commons Βεβαίως, υπάρχει μια ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία σε αυτόν τον κατάλογο, αλλά πιθανώς δεν είναι αυτή που νομίζετε. Ενώ το προαναφερθέν RyanAir δημιούργησε διαμάχες με βάση τις γελοίες αμοιβές και τις καμπάνες αερομεταφορών, το Eurowings είναι αμφιλεγόμενο διότι επιτρέπει στους επιβάτες που ταξιδεύουν για προορισμούς προορισμών να κάνουν τις αποκαλούμενες «Τυφλές Κρατήσεις», όπου πληρώνουν ένα σταθερό τέλος, έναν τυχαίο προορισμό.
Δεν υπάρχει κανένας λόγος για το αν οι επιβάτες πρέπει να περάσουν μια δοκιμασία αυτοπεποίθησης προτού δώσουν τη συγκατάθεσή τους, αν και η τιμή που καταβάλλουν φαίνεται να συμπεριλαμβάνει τη μεταφορά πίσω στην πατρίδα τους, μια λεπτή εκτύπωση Ελπίζω ότι ούτε η αεροπορική εταιρεία ούτε η χώρα καταγωγής θα λυπηθούν .
04 του 06
EVA Air
Σκεφτείτε το αεροπλάνο αυτό φαίνεται παράξενο; Περιμένετε μέχρι να μπείτε μέσα. Μπλε Stahli Luân μέσω του Wikimedia Commons Ως μια δια βίου AvGeek (αεροπορική geek, που δεν πρέπει να συγχέεται με το "οπτικοακουστικό geek"), έχω πολύ καιρό συναρπαστεί από την αεροπορική εταιρεία της Ταϊβάν EVA Airways (προφέρεται "EVA", όχι "Eva") - και δεν ντρέπομαι να παραδεχτώ Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην εξάρτηση της αεροπορικής εταιρείας από το franchise Hello Kitty στην επωνυμία της. Πράγματι, ενώ το Hello Kitty είναι το αγαπημένο κινούμενο χαρακτήρα της μητέρας μου (έχω μια ενδιαφέρουσα οικογένεια - τι μπορώ να πω;), δεν είναι εξαιτίας αυτού ότι η EVA έχει το αφοσιωμένο θαυμασμό μου. Παρακολουθήστε αυτό το βίντεο από το YouTube του Hello Kitty που χορεύει ένα αεροσκάφος EVA Airways 777-300ER στο Χιούστον πέρυσι - στο "Billie Jean" του Michael Jackson, όχι λιγότερο - και νομίζω ότι θα έχετε μια ιδέα για το πού προέρχομαι.
05 του 06
Νορβηγικές Αερογραμμές
Αυτό το "νορβηγικό" αεροπλάνο στο LAX δεν πετά στη Νορβηγία. Eric Salard μέσω του Flickr Στην πραγματικότητα, είπα ψέματα νωρίτερα: υπάρχουν δύο ευρωπαϊκές αερογραμμές σε αυτόν τον κατάλογο, αν και μόνο ένας από αυτούς εδρεύει στην ηπειρωτική Ευρώπη. "Αυτό δεν είναι αμφιλεγόμενο", μπορεί να επιμείνετε, σημειώνοντας ότι η Σκανδιναβία (δηλαδή, όπου βρίσκεται η Νορβηγία) δεν είναι τεχνικά μέρος της ηπειρωτικής Ευρώπης. Το πρόβλημα είναι ότι οι "νορβηγικές" αεροπορικές εταιρείες δεν εδρεύουν στη Νορβηγία - εδρεύουν στην Ιρλανδία, μια απόφαση που το ίδρυσε με υπερηφάνεια παραδέχεται ότι είναι για να αποφύγει τους φόρους. Επιπλέον, η αεροπορική εταιρεία απασχολεί δυσανάλογα αεροσυνοδούς στη Νοτιοανατολική Ασία και δεν κρύβει το γεγονός ότι, όπως και η απόφασή της να βασιστεί στην Ιρλανδία, είναι για οικονομικό όφελος.
Περαιτέρω προσθήκη στην αντιπαράθεση, πολλές από τις νορβηγικές, βεβαίως δημοφιλείς, longhaul πτήσεις δεν αγγίζουν ούτε το νορβηγικό έδαφος, όπου πετάτε από το Λος Άντζελες στο Λονδίνο ή τη Νέα Υόρκη στην Κοπεγχάγη. Αυτό δεν είναι τεχνικά παράνομο, φυσικά, αν και μοιάζει κάπως παραπλανητικό υπό το φως του ονόματος των αεροπορικών εταιρειών - και σαφώς «νορβηγικής» ταυτότητας εμπορικού σήματος.
06 του 06
Αξιόλογη αναφορά: Μεταφορά με Trump
Πριν ο Donald Trump έτρεξε για πρόεδρο, έτρεξε μια αεροπορική εταιρεία (ή προσπάθησε να). JetPix μέσω του Wikimedia Commons Πίσω στα τέλη της δεκαετίας του 1980, όταν ο φημισμένος αερομεταφορέας Eastern Air Lines αναπνοήσε τις τελευταίες του αναπνοές, ο πολύ νεότερος Ντόναλντ Τρούμπα (ο οποίος ήταν ακόμα περισσότερο αλώβητος από το σκάνδαλο πτώχευσης και πιθανότατα δεν πίστευε καν να τρέξει για πρόεδρο) αποφάσισε να παρέμβει και να επιχειρήσει για να σωθεί η λειτουργία της λεωφορείου της ανατολικής ακτής της λεωφορείου. Δυστυχώς, η ίδια μοίρα που θα συνέβαινε αργότερα στις χαρτοπαικτικές λέσχες του Trump έπληξε την αεροπορική του εταιρεία, η οποία προσχώρησε στον αχρησιμοποίητο σωρό της ιστορίας μαζί με το Trump Steaks, το Πανεπιστήμιο Trump και, ελπίζω, την ιδέα του Προέδρου Donald Trump.