Η γαλλική
Ο Robert de La Salle διεκδίκησε την επικράτεια της Λουιζιάνας για τους Γάλλους το 1690. Ο βασιλιάς της Γαλλίας απέκτησε την ιδιοκτησία της Εταιρείας της Δύσης, ιδιοκτησίας του John Law, για να αναπτύξει μια αποικία στο νέο έδαφος. Νόμος διόρισε τον Jean Baptiste Le Moyne, τον Sieur de Bienville Διοικητή και Γενικό Διευθυντή της νέας αποικίας.
Το Bienville ήθελε μια αποικία στον ποταμό Μισισιπή, που χρησίμευε ως ο κύριος δρόμος για το εμπόριο με τον νέο κόσμο.
Το Έθνος της Αμερικανικής Choctaw έδειξε τον Bienville τρόπο να αποφύγει τα ύπουλα ύδατα στο στόμα του ποταμού Μισισιπή με την είσοδό του στη λίμνη Pontchartrain από τον Κόλπο του Μεξικού και ταξιδεύοντας στον κόλπο του Bayou στο σημείο όπου βρίσκεται σήμερα η πόλη.
Το 1718, το όνειρο του Bienville για μια πόλη έγινε πραγματικότητα. Οι δρόμοι της πόλης σχεδιάστηκαν το 1721 από τον βασιλιά μηχανικό Adrian de Pauger, σύμφωνα με το σχεδιασμό του Le Blond de la Tour. Πολλοί από τους δρόμους ονομάζονται για τα βασιλικά σπίτια της Γαλλίας και των καθολικών αγίων. Αντίθετα με τη δημοφιλή πεποίθηση, η οδό Bourbon δεν έχει το όνομα μετά από το αλκοολούχο ποτό, αλλά μετά από το βασιλικό σπίτι του Bourbon, τότε η οικογένεια καταλαμβάνει το θρόνο στη Γαλλία.
Οι Ισπανοι
Η πόλη παρέμεινε υπό γαλλική κυριαρχία μέχρι το 1763, όταν η αποικία πωλήθηκε στην Ισπανία. Δύο μεγάλες πυρκαγιές και το υποτροπικό κλίμα κατέστρεψαν πολλές από τις αρχικές δομές. Οι πρώτοι Νορλεξίοι σύντομα έμαθαν να οικοδομήσουν με ντόπια κυπαρίσσια και τούβλα.
Οι ισπανοί δημιούργησαν νέους οικοδομικούς κώδικες που απαιτούν στέγες κεραμιδιών και ντόπια τούβλα. Μια βόλτα στη γαλλική συνοικία δείχνει σήμερα ότι η αρχιτεκτονική είναι πραγματικά περισσότερη ισπανική από τη γαλλική.
Οι Αμερικάνοι
Με την αγορά της Λουιζιάνα το 1803 ήρθαν οι Αμερικανοί. Αυτοί οι νεοφερμένοι στη Νέα Ορλεάνη θεωρούνταν από τους Γάλλους και Ισπανούς Κρεόλς ως χαμηλής τάξης, μη καλλιεργημένους τραυματίες και παλιούς ανθρώπους που δεν ήταν κατάλληλοι για την υψηλή κοινωνία των Κρεόλων.
Αν και οι Κρεόλες αναγκάστηκαν να συνεργαστούν με τους Αμερικανούς, δεν τους ήθελαν στην παλιά πόλη. Η Canal Street χτίστηκε στην άκρη της γαλλικής συνοικίας για να κρατήσει τους Αμερικανούς έξω. Έτσι, σήμερα, όταν διασχίζετε την Canal Street, παρατηρήστε ότι όλες οι παλιές "Rues" αλλάζουν σε "Streets" με διαφορετικά ονόματα. Είναι στο τμήμα ότι τα παλιά τραμ τραίνων .
Η άφιξη των Αϊτινών
Αργότερα τον 18ο αιώνα μια εξέγερση στο Saint-Domingue (Αϊτή) έφερε πολλούς πρόσφυγες και μετανάστες στη Λουιζιάνα. Ήταν ειδικευμένοι τεχνίτες, καλά μορφωμένοι και έκαναν το σημάδι τους στην πολιτική και την επιχείρηση. Ένας τέτοιος επιτυχημένος νεοφερμένος ήταν ο James Pitot, ο οποίος αργότερα έγινε ο πρώτος δήμαρχος της Νέας Ορλεάνης.
Δωρεάν άτομα του χρώματος
Επειδή οι κώδικες της Κρεόλης ήταν λίγο πιο φιλελεύθεροι απέναντι στους δούλους από τους Αμερικανούς και, υπό ορισμένες συνθήκες, επέτρεψαν σε έναν δούλο να αγοράσει την ελευθερία, υπήρχαν πολλοί "ελεύθεροι άνθρωποι χρώματος" στη Νέα Ορλεάνη.
Λόγω της γεωγραφικής της θέσης και του συνδυασμού πολιτισμών, η Νέα Ορλεάνη είναι μια πιο μοναδική πόλη. Το παρελθόν της δεν απέχει πολύ από το μέλλον της και ο λαός της είναι αφοσιωμένος στη διατήρηση της πόλης της.