Οργή στον αέρα
Δεν είναι μόνο η φαντασία σας - τα περιστατικά αεροπορικής οργής αυξάνονται το 2015, σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA), την εμπορική ομάδα που εκπροσωπεί τις αεροπορικές εταιρείες παγκοσμίως. Σχεδόν 11.000 απείθαρχα περιστατικά επιβατών αναφέρθηκαν στην ΙΑΤΑ από αεροπορικές εταιρείες παγκοσμίως, πράγμα που ισοδυναμεί με ένα περιστατικό για κάθε 1.205 πτήσεις, μια αύξηση από τα 9.316 περιστατικά που αναφέρθηκαν το 2014 (ή ένα συμβάν για κάθε 1.282 πτήσεις).
Τα περιστατικά το 2015 που έκαναν τα νέα περιλαμβάνουν:
Δύο επιβάτες σε πτήση United Airlines υποκίνησαν έναν επιβάτη που προσπαθούσε να φτάσει στο θάλαμο διακυβέρνησης.
Μια πτήση American Airlines από το Μαϊάμι προς το Σικάγο μεταφέρθηκε στην Ινδιανάπολη μετά από μια γυναίκα που φέρεται να τη φίλησε,
Μια Southwest Airlines έπρεπε να πραγματοποιήσει επείγουσα προσγείωση στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Λος Άντζελες μετά από μια διαμάχη για μια κάθιστη θέση. και
Ένας επιβάτης σε πτήση της British Airways από το Λονδίνο στη Βοστώνη έπρεπε να συγκρατηθεί καθώς προσπάθησε να εισέλθει στο πιλοτήριο.
Μεταξύ 2007 και 2015, η ΙΑΤΑ ανέφερε ότι περίπου 50.000 αναφέρθηκαν περιστατικά απείθαρχων περιστατικών επιβατών στα αεροσκάφη κατά την πτήση, συμπεριλαμβανομένης της βίας κατά του πληρώματος και των άλλων επιβατών, της παρενόχλησης και της μη τήρησης των οδηγιών ασφαλείας.
Τα περισσότερα από τα περιστατικά κατάχρησης λεκτικής, η μη τήρηση νόμιμων οδηγιών πληρώματος και άλλες μορφές αντικοινωνικής συμπεριφοράς. Έντεκα τοις εκατό απείθαρχων αναφορών επιβατών αφορούσαν σωματική επίθεση προς τους επιβάτες ή το πλήρωμα ή ζημιές στο αεροσκάφος.
Το είκοσι τρεις τοις εκατό των αναφορών χαρακτήριζαν την τοξικομανία αλκοόλ ή ναρκωτικών ως παράγοντα στο 23% των περιπτώσεων, αν και στις περισσότερες περιπτώσεις αυτές καταναλώθηκαν πριν από την επιβίβαση ή από προσωπική προμήθεια χωρίς γνώση του πληρώματος.
"Η απείθεια και η αναστάτωση της συμπεριφοράς είναι απλά απαράδεκτες.
Η αντικοινωνική συμπεριφορά μιας μικροσκοπικής μειοψηφίας πελατών μπορεί να έχει δυσάρεστες συνέπειες για την ασφάλεια και την άνεση όλων των επιβατών. Η αύξηση των αναφερόμενων περιστατικών μας λέει ότι χρειάζονται πιο αποτελεσματικά αποτρεπτικά. Οι αεροπορικές εταιρείες και τα αεροδρόμια καθοδηγούνται από βασικές αρχές που αναπτύχθηκαν το 2014 για να βοηθήσουν στην πρόληψη και τη διαχείριση παρόμοιων περιστατικών. Αλλά δεν μπορούμε να το κάνουμε μόνο. Γι 'αυτό και ενθαρρύνουμε περισσότερες κυβερνήσεις να επικυρώσουν το Πρωτόκολλο του Μόντρεαλ το 2014 ", δήλωσε σε δήλωσή του ο Alexandre de Juniac, Γενικός Διευθυντής και Διευθύνων Σύμβουλος της IATA.
Το Πρωτόκολλο του Μόντρεαλ 2014 γράφτηκε για να κλείσει τα κενά στο διεθνές νομικό πλαίσιο που αφορά τους απείθαρχους επιβάτες. Οι συμφωνηθείσες αλλαγές δίνουν μεγαλύτερη σαφήνεια στον ορισμό της απίστευτης συμπεριφοράς, συμπεριλαμβανομένης της απειλής ή της πραγματικής σωματικής επίθεσης ή της άρνησης να ακολουθήσουν οδηγίες σχετικές με την ασφάλεια. Υπάρχουν επίσης νέες διατάξεις για την αντιμετώπιση της ανάκτησης σημαντικών δαπανών που προκύπτουν από απείθαρχη συμπεριφορά.
Στο πλαίσιο αυτής της προσπάθειας, οι αεροπορικές εταιρείες δημιούργησαν μια ισορροπημένη στρατηγική με πολλούς ενδιαφερόμενους για την αντιμετώπιση της απίστευτης συμπεριφοράς, με βάση την αύξηση των διεθνών αποτρεπτικών μέσων και τη δημιουργία αποτελεσματικότερης πρόληψης και διαχείρισης περιστατικών. Μέχρι στιγμής, μόνο έξι χώρες έχουν επικυρώσει το πρωτόκολλο, αλλά 22 συνολικά πρέπει να το υπογράψουν πριν μπορέσουν να επιβληθούν.
Ορισμένες χώρες έχουν επικεντρωθεί στον ρόλο του αλκοόλ ως έναυσμα για τη διαταραχή της συμπεριφοράς. Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν ήδη ισχυρές κατευθυντήριες γραμμές και κατάρτιση πληρώματος σχετικά με την υπεύθυνη παροχή αλκοόλ και η IATA υποστηρίζει πρωτοβουλίες όπως ο κώδικας πρακτικής που πρωτοστάτησε στο Ηνωμένο Βασίλειο, ο οποίος περιλαμβάνει εστίαση στην πρόληψη της τοξινότητας και της υπερβολικής κατανάλωσης αλκοόλ πριν την επιβίβαση.
Το προσωπικό στα μπαρ του αεροδρομίου και στα καταστήματα αφορολόγητων ειδών πρέπει να εκπαιδεύεται ώστε να εξυπηρετεί το αλκοόλ με υπευθυνότητα, ώστε να αποφεύγονται οι προσφορές που ενθαρρύνουν την υπερκατανάλωση. Τα στοιχεία από ένα πρόγραμμα που ξεκίνησε από την Monarch Airlines στο αεροδρόμιο Gatwick του Λονδίνου δείχνουν ότι οι περιπτώσεις διαταραχής συμπεριφοράς μπορούν να μειωθούν στο μισό με αυτήν την προορατική προσέγγιση πριν το διοικητικό συμβούλιο των επιβατών.
Η ασφάλεια στον αέρα αρχίζει στο έδαφος και η IATA ενθαρρύνει τις αεροπορικές εταιρείες να κρατούν έναν επιβάτη που εμφανίζει ατίθασες συμπεριφορές στο έδαφος και εκτός αεροσκάφους, ενθαρρύνει τη δημιουργία κατευθυντήριων γραμμών που μπορούν να εφαρμοστούν από την άφιξη στο αεροδρόμιο μέχρι την καμπίνα επιβατών.
Ανεπιθύμητα συμβάντα επιβατών συμβαίνουν σε κάθε κατηγορία καμπίνας και, εάν κλιμακωθούν, μπορεί να οδηγήσουν σε δαπανηρές εκτροπές και κινδύνους για την ασφάλεια. Το πρωτόκολλο είναι καλή είδηση για όσους πετούν - επιβάτες και πλήρωμα, δήλωσε η IATA. Οι αλλαγές, μαζί με τα μέτρα που έχουν ήδη ληφθεί από τις αεροπορικές εταιρείες, θα αποτελέσουν αποτελεσματικό αποτρεπτικό παράγοντα για απαράδεκτη συμπεριφορά στα αεροσκάφη.